Tas kas sake del skirtumo sanaudu auto ir mech tai buvo visiskai teisus kad sanaudos nesiskiria, skirtumas labai minimalus gali buti ir tai tamtikrais variantais gali buti auto naudai arba mech naudai.
Siuolaikiniai automatai vaziuoja ekonomiskiau negu mechanine. Todel kad zmogas yra bukas daiktas arba labai jau skupas ir niekada nepataiko permesti pavaros tinkamu metu kuriam esant yra islaikomas vienodas kuro ipurskimas, ko pasekoje sokineja kuro sanaudos.
As turiu ir automata ir mechanine MB ir galiu pasakyti kad viskas labai priklauso nuo vairavimo stiliaus ir nuo igudziu. Pvz. automatas turi 2 rezimus (Comfort ir Sport) tai skiriasi tuo, jog Comfort rezimu automobilis startuoja 2 pavara ir pavara jungia ties 2,5k aps./min. vaziuojant iprastu stiliuimi, agresyviau vaziuojant jungia ties 4k aps./min. Sport rezimas startuoja nuo 1 pavaros, pavaras jungia ties 3k aps./min. agresyviai ledzia dalenkti apsukas iki 5,5-5,7k aps./min. tai vat galima paciam spresti kokios tada sanaudos. 
__________________
|