[Finalfour]

607 ten daugiau problemu visokiu turi nei 407, ir pugu forume apie tai raso. Siaip, siu AISINU APD labai daug modeliu naudoja, ta pati Volvo irgi. Ju remontas anksciau kosmosas buvo, dabar pinga. Naujas hidroblokas is tiesu dabar 3000 kainuoja, jau issiaiskinta. O dar visai neseniai apie 5000 buvo, zinau. Masinos pirkimas loterija siaip, anyway. Pavyzdziu kaip su 607 is bedu nesilenda ir as daug zinau, vienas is ju - mano tevo kaimynas, net gaila zmogaus. Bet 607 nuo 2005 jau faceliftas, ten labai daug bedu ispresta. Taciau yra ir labai daug pvz, kai su 607 tik tepalus ir kalades keicia ir vaziuoja. Nepamirskim, kad i lt 90 % apylavoniai suvaziuoja, ir kuo masinoj daugiau elektronikos ir kitu navarotu, tuo greiciau bedos pasiresikia, jei masina su bele kokiu prabegu ir prikelta perekupu buvo.
As irgi rizikuoju. Kiek galejau - patikrinau, issiaiskinau, bet visko juk nepatikrinsi ir niekada negali buti 100 % tikras.
Tikrai gink die neteigiu, kad pugas geresnis auto nei MB. Tikrai taip nemanau, nors pugu forume pilna kas gana argumentuotai aiskina kad PSA koncernas niekuo nenusileidzia vokieciams. Ateis laikas ir sugrisiu i teisinga modeli, o dabar tiesiog uzsimaniau pakvailiot ir tiek, ziuresim kas cia gausis, nemuskit uz tai, ok? Anyway, sakiau ir sakysiu, kad W211 po facelift is da best automobilis
Viskas, varau registruot ir TA, palinkekit sekmes, nors ten ir viso labo tik Peugeot Gero ryto visiems