[Robertas1993]

Pradžioje rašė Markko

Labai plati tema bet naujom masinom visi gamintojai ir servizai nustato 20-30 tuk.keitimo termina..mano manymu tai daroma specaliai kad variklis mirtu ties 100 tuk..aisku cia galetu paslaptys vampyras isduoti

Musu imonei Doblo..keitimas kas 10 tuk..visi pravare jau virs 150 tuk be problemu..tie kurie aptarnauti buvo kas 30 tuk...ilgiausiai pravaziavo 150 tuk..visi mirsdavo ties 110-130..tuk

visi gamintojai nustato didelius intervalus tam kad greiciau sudroztumem variklius ir visa kita ir nelaikytumem automobiliu daugiau kaip 10 metu, kaip mes ta puikiai mokam apsaugot automobilius kaip pavyzdis toyota yaris verso pralekusi apie 400 k km, nors pagal gamintoja tas auto turejo but du kartus po presu keliaut, o kodel tiek pralekusi nes kas 10k paskeiciam tepalus ir filtrus (na jei visalaika piltumem baltarusiska negera kura tai gal tiek nepralektu ir siaip paskutiniu momentu kazkaip apleidom ta auto pries pardavima, tepalu nebuvo variklyje ir viskas uzsikimso, o kodel taip padarem nes truko trosas kapoto, kad prieit prie spynos reik turet siauru japonu ranku, tai ir apleidom... veliau puse auto isardem ir sutvarkem auto deramai )