View Single Post
Old 2019-12-11, 11:40   #4
Mantė
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2019-12-09
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 9

Mantė is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vampyras View Post
speju pakeite viena turbinos slanga? ir dingo viena klaida
atsidarius varilio gaubta ir pakelus motoro apdaila, desineje puseje rasi variklio ecu prisukta. salia jo plokscia pilka placia elektrine jungti, reikia butent tuos laidus patikrinti, ar jie nera pazeisti. jie prasivibruoja i plastika metams begant. arba darant servisa keiciant oro filtra ir atjunginejant elektrine jungti pasizedzia kontaktai.
Ar teisingai atliktas remontas, labai sunku pasakyti, kaip patsai dirbdamas servise buna, pakelia darbuotojas atsargiai ta dangti (pakartoju atsargiai nes nekarta jau turejom tokia beda) nes reikia pakeisti filtra, cakt ir trumpas jungimas paciame variklio kompe. nebera 1000€ kuris kaltas?
Nes jaigu apkaltinsi darbuotoja, daugiau i ta servisa nevaziuok, nes jis niekados gyvenime nebekeis oro filtro, ji tiesiog ismes i siuksline.
P.s. palauk vilnieciu gal kas apsiims apziureti.

Po pirmos diagnostikos atliktų darbų sąrašas toks:

Paskirstymo grandinė su įtempėju
Tepalo aušinimo tarpinės + el. sklend.
Dangtelio tarpinė
Interkuliario žarnos o-ringai
Turbis vožtuvas priekinis
Aušinimo skystis
Purkštukų lekštutės
Sandarumo patikra
Variklio alyva
Stucharis prie bakelio išsiplėtimo
Plovimas
Variklio aptarnavimas

Atvažiavau su check engine, susiremontavau, susimokėjau ir mano galvos skausmas turėjo baigtis. Man atrodo taip.

Vampyrai, ar pirmos ir antros diagnostikos klaidos skiriasi?

Ačiū tau labai.


Paskutinį kartą redagavo Mantė; 2019-12-11 11:55 val.
Mantė neprisijungęs   Cituoti