Citata:
Pradžioje rašė amerika
na jei automobiliai butu tu šaliu pagaminti ir ju inžinieriu suprojektuoti,tuomet kodelgi ne?Tikrai neitikinsi manes kad voketijoje gamintas tepalas yra lygiavertis su made in eu,kaip pvz akumuliatoriai,pas mane stovi nuo auto pagaminimo t.y 2008m,pabandyk nusipirkti Lietuvos rinkai skirta ,kuris laikys bent 5 metus,nebent tam pačiam silberauto...
|
Dabar pasakysiu tau viena dalyka - tai ne reklama, o tiesiog informacija kaip yra sitam segmente.
Yra gamintoju kurie tarkim turi kelias tepalu gaminimo vietas. Tam kad atpigintu tepalus ir tuo paciu logistiniais atpiginimo sumetimais padaro gamyba tarkim rusijoje, arba lenkijoje(nes galima pigesnes zaliavos nupirkti - Orleno arba Gazpromo, tuo paciu ir blogesnes kokybes) - ir tada klientai gali gauti skirtingais momentais skirtingo tepalo, arba gaminto tarkim belgijoje(kompanijos pagrindines gamybos buveines, arba is lenku arba rusu).
Yra gamintoju kurie atvirksciai ne perkelia gamyba kazkur kad palengvint/atpigint, o plecia esama kompanijos gamyba gimtineje - ten tu visada gausi tik vienoje vietoje pagamintus tepalus, t.y. nera jokiu ten vamzdziu skirtingu su uzrasais "East Europe"/"West europe"/"Third countries". Tepalai visiems tie patys, nes vienas didziulis sandelys ir is jo veza visos atstovybes pasaulyje.
Aisku yra pasaulio galingieji - Shell, Exxon mobil ir t.t., del ju populiarumo juos padirbineja ir stengiasi visi atpigint nes juos perka del vardo. Bet tokie gigantai be keliu ar keliasdesmt gamybu ir negali, nes paklausa didziule yra, jie tai daro ne taupymui.
As pats dirbu vokieciams(tepalu gamintojas) ir jie yra is tu kurie gamina tik vienoje vietoje(aprasiau 2 variante).
Dabar griztant prie specifikacijos - Daimleris neturi 229.51 specifikacijos Vokietijai ir jos kitos versijos Lietuvai, ji yra visiems tokia pati. Ir dar karta pakartosiu - neapsimoka moket po 50k euru uz licenzijos suteikima, pasirasinet belenkokias sutartis su galimom penkeriopai didesniom baudom uz nusizengimus ir pilstyt suda, neatitinkanti specifikaciju. Kam klientu akyse gadint savo prekes zenkla ?
Aisku yra veikeju kurie bando uzsidirbti is to kad pila pagal uzsakyma totalu suda ir ji platina kaip extra-low kainos produkcija, nors techniniuose specifikacijoje vejus raso totalius. Tarkim musu Lietuvos kontora AMB oils. Nors oficialiai imone uzsiima automobiliu detaliu pardavimu
Kitas dalykas - yra nemazai veikeju kurie perka alyvas tonom(geresne kaina) ir pilsto LT po bakelius, taupant gali primaisyt ir kokio nors no-name produkto. Yra ir tokiu.
Bet faktas tas kad bet kokia save gerbianti gamintoja nedarys tokiu makliu. Vienintelis dalykas kad is tam tikru gamintoju klientai gali gauti kaip pvz Rusijoje arba Vokietijoje arba Lenkijoje gamintu tepalu, taip ju kokybe skirsis pagal parodymus(kita bazine nafta, gaminimo technologija gali skirtis ir t.t.), bet ji vistiek atitiks specifikacijas, tiesiog arba tik atitiks, arba dar papildomai tures atsargos(kas ir yra is esmes kokybe).