teko man tų sudegusių ir suvarvėjusių bei nutrūkusiomis kepurėmis stūmoklių matyt ne vieną. Mano manymu pagrindinės priežastys yra šios:
1. Blogas degimo kampas
2. Blogas kuro sudegimas dėl blogai dirbančių purkštukų
3. Variklio perkaitimas
4. Netinkamo kuro naudojimas. Kiekviena kuro rūšis turi skirtingą degimo laiką, degimo temperatūrą ir skirtingą sprogimo temperatūrą su laiku, kol visas kuro mišinys sudega cilindre.
5. Variklio galios sukėlimas (čipavimas ir kiti galios kėlimo būdai) kurie išsunkia daugiau nei max variklio resursų, kurie buvo paskaičiuoti tam variklio modeliui
6. Galų gale senatvė, nes detalės nėra amžinos, o varikliai dažnai jau būna prabėgę po puse limono ar daugiau
|