Citata:
Pradžioje rašė Asas
Zinau kad kinta .ir pas mane rodo abu vienodai, bet as galvojau, kad gal per daug rodo ir kaip suprantu jie susija .
Man rodo tas oro matuoklėje rodo 99kpa ir map prasideda nuo 99kpa ir baigesi ties 250 galvoju map neturėtu rodyti maziau jei ir tas daviklis rodytu maziau gal jis blogas ir ar jie kartu nesuristi kažkaip ?
|
Daviklis laidai kompas.
Tarkim jaigu isiurbamas oras butu tankesnis, o ecu pasiskaiciuotu mazesni tanki, iskarto pasiskustu lamda, jog per didelis deguonies kiekis.
Tarkim isiurbiamas oras butu retesnis, o ecu paskaiciuotu didesni tanki. smetimas butu ant tiek juodas, jog per galini langa nieko nematytum.
tavo atveju klaida atsiranda, tik kartais, tik trumpam.
tavo varikliui oro matuokle tik juodu dumu koregavimui skirta.
tau yra svarbu droselio padetis, pedalo padetis, variklio sukiai ir ipurskimo laiko parodymai.
prisikabinai prie nekaltu parodymu.
P.s. gal tiesiog slanga itrukus ir prie auksto slegio atsidaro isleidzia slegio dali, turbina pucia daugiau, nes daviklis leidzia, o tuo tarpu uzsidaro skyle, ir nebespeja droselinti turbinos. o gal egr trumpam atsidaro, poto vel uzsidaro. ir taip maiso dirbti turbinai. gal tepalas isiurbimo sistemoje prie aukstu sukiu.
|