Neseniai turėjau analogišką bėdą, bent jau pagal Ignas332 aprašymą simptomai pas mane buvo tokie patys. Yra tema apie W211 kurioje daug diskutuota apie dėžės problemą ( http://www.mb1.lt/showthread.php?t=12728). Tačiau ten neradau atsakymo. Nusprendžiau pasiskaityti kitus forumus ir apskambinau vietiniams meistrams.
Neskubėk remontuoti pūslės (hidrotransformatorius). Teisingai padarei, kad pasikeitei tepalus (bent išsiaiškinai kad problema nedingo  ). Dar reikėtų pasikeisti kontaktinę jungtį (kaina ~10Eur) (kaip suprantu pasikeitei). O tas plaukiojimas kai dėžė šata tai Lock-Up solenoidas (kaina ~40Eur). Reikia nusileist tepalą, nusiimti karterį, reikės ir ~300ml tepalo.
Taigi, sprendimas: pasikeičiau Lock-Up solenoidą ir problema dingo, dabar ant šalto laiko begius ir neplaukioja.
"What is the lockup solenoid? It's an electrically operated valve in automatic transmission that is controlled by the car's computer. When the computer believes it would be effective to lock the torque converter up solid it powers the solenoid which makes the transmission lock up"
|