aš statau už pavarų dėžės hidrotransformatorių, nes variklio tepalo siurblys neduotų jokios vibracijos ypač pastačius selektorių ant D
Variklį stabdo dėžė kai stovi ant D, o tepalo slėgis proporcingai krenta su pamažėjusiomis variklio apsūkomis (nes ant N ar P apsūkos pakyla, o automatiškai ir spaudimas)
|