Na ks liecia kebula ir mini tiuninga,turiu visokiu planu, tik nelabai daug laiko lieka man su "zaibu" knystis. 10 valandu atariu garaze tai noras vienintelis parejus namo krist kryzium. Kai turi 36 vilkikus ir tik vienas mechanikas, tai laisvo laiko nera daug.
Na kas liecia sandaruma iputimo sistemoje; kuomet keiciau matara, as pertikrinau viska kas gali praleisti suspausta ora. Visi guminiai gofrai nuo turbinos iki isiurbimo kolektoriaus tvarkingi ir jokiu itrukimu nera. Jungtis (chamutai), sudejau vokiskus. Jie geri tuom, kad tolygiai uzspaudzia guma, ir nera baimes jausmo kad beverziant suplys.
Pats isiurbiamasis kolektorius taip pat sandariai prisuktas. gumines tarpines sudejau naujas + panaudojau specialu hermetika -klijus. Ten jau 100%.
Turedamas laiko, pameginsiu tavo pasiulyta metoda su putom. Kiekviena nauja ideja turi buti patikrinta ir patvirtinta.
Tiesa, turiu ardymui 97 keleivini vito, benzininis, gal kam ko reikia? Like yra:visa elektronika, valdymo blokas, oro pagalve (vairo), greiciu deze na ir visa vaziuokle. Siaip, turint pazystamu vezeju, is Dublino i Lietuva galetu jums pristatyti. Visa tai atiduociau kaip dovana!
P.S. Sitame modelyje, oro srauto matuoklio nera. Bazinis modelis neturi tokiu matuokliu.
Paskutinį kartą redagavo arnoldas; 2011-04-23 02:11 val.
Priežastis: papyldimas
|