1. ne turbo kompresorius, o kompresorius (supercharger)
2. 230 modelyje yra 1.8 motoras su kompresorium 141kw arba 2.3 su kompresorium 150kw arba 2.5 v6 variklis 150kw
3. korozija yra ir uzsienyje
4. mechanine deze problemu neturi, tik turi aktyviai dylanti komponenta salia - sankaba, kuri nera pigi
5. Dar labai daznai pasitaiko su robotizuota deze. Is principo deze mechanine su sankaba, tik viskas valdoma hidrauliniais cilindriukais ir kompu arba persijungus galima paciam junginet begius
|