[SE500]

Pradžioje rašė ldalius

vienas pažįstamas tokį turi E270 CDI automatą 2002m tai bėga labai žvaliai ir kuro kaip automatui vidurkis išeina 8 ltr. Jis labai juo patenkintas

Panašiai ir radau lentelėje - vidurkis 8,2L/100km, įdomu, kokios eksploatacinės išlaidos, techninių aptarnavimų? Ilgą laiką kasdien važinėju Audi A6 Avant 2,5 TDI V6 variklis, automatas - vidurkis sąnaudų 8,6L/100km, kadangi V formos variklis, labai brangiai atseina diržo keitimas - nuvažiavau jau 200000km, tai keičiau 3 kartus, pirmas kainavo 2000Lt, antras 1500, trečias virš 2000, nes teko dar papildomai pompą keisti. Be to prie 380000 (dabar 420000km) ridos nusibaigė kuro siurblys, kapitalinis remontas siurblio gavosi apie 3800+keitimas, reguliavimas apie 600Lt. Įdomu, gal kas yra panašią ridą pravažiavęs su W210 E270 CDI, kaip jų siurbliai laiko?

Pradžioje rašė 400E

Nesu labai žinovas šitų variklių, bet kiek aš girdėjęs, tai manau, kad neišgirsi nieko labai blogo apie jį, be to kaip tu ir sakei čia yra man atrodo geriausias galios ir ekonomijos santykis.

Vis tik jei ieškoti su mechanine pavarų dėže, tai E270 CDI vienintelis variantas iš galingesnių variklių, nes E290, 300 ir 320 tai kiek perverčiau skelbimų, tai vien automatiniai. (W210)