Sveiki,
pristatau nauja (ne toki ir nauja jau) keturati CL65 AMG. Kaltas del jo isigyjimo
Robis, kuris forume pries metus buvo imetes skelbima is copart. Po ilgu svarstymu ir masinos istorijos tikrinimu, nuprendziau surizikuot dalyvaujant aukcione. Na ir per antra bandyma buvo nupirktas sis "zveris". Pirktas buvo kaip sveikas, taciau gryzo su pamustu bamperiu ir pabraizytu sparnu. Kraunant i konteineri, kazkas nusprende ismeginti kaip masina vaziuoja, tik gaila nesekmingai.
Is istorijos matesi, kad jis USA buvo 2007 metais vogtas, veliau rastas ir grazintas. Beveik visa savo laikotarpi aptarnautas Mercedes atstovybej, isskyrus kelis paskutinius metus. USA buvo keistas skydelis, ABC pompa ir tvarkytos kitos w215 problemos. Taigi is technines puses buvo priziurimas, taciau salonas ne taip gerai priziuretas buvo. Teko nemazai ka pakeisti ir sutvarkyti salone, kaip pvz priekine panele, nes oda nuo karscio buvo atsokusi ir kai kur susitraukusi, duru apdaila vairuotojo puses. Buvo sutvarkyta vakuumo pompa, bei visi vaakumo nesandarumai. Teko isigyti nauja priekini bamperi (deveto kaina tokia pati kaip naujo), priesrukinius, taip pat pasikeisti priekinius stabdziu diskus, bei begale kitu smulkmenu. Dar laukia priekines vaziuokles perrinkimas, bei guoliu keitimas. Ir iki idealumo reiktu perdazyti kebula, nes jau buvo dazytas USA, bet nelabai kokybiskai, bet cia jau ziuresiu kitais metais.
Dideli dekui noreciau skirti
Artunui, kuris ne viena detale pristate is lenku, bei
Hunter uz naujas detales protingom kainom.
Per vasara su automobiliu pravaziavau jau virs 3000 km. Kol kas jokiu bedu neiskilo, tik sanaudos nedziugina, misriai vaziuojant vidurkis 22L/100km, bet galia ir pagreitis atperka
