View Single Post
Old 2017-04-13, 16:59   #3
Niurkis
 
Niurkis's Avatar
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-09-28
Gyvenamoji Vieta: Panevėžys
Pranešimai: 51

Niurkis is on a distinguished road



Standartinis

Siurblys jungiamas tiesiogiai ant akumuliatoriaus ir tada kuriasi be problemų ir važiuoja, tik pašilus ar kažkiek pavažiavus pradeda blogai dirbti.
Pasiskaičiau irgi internete, kad būna tų lydviečių problemų, kas apsiimtų sutvarkyt? Ar ten labai primityvus tvarkymas?
Nes, manau, Lietuvoj rėlę atrast su tokiu pat kodu yra mažų mažiausiai neįmanoma

EDIT:
Kadangi turiu ne vieną, bet du c124 3.0 132kw 12v, bet vienas mechanas, kitas automatas, tai bandysiu pakeitinėt tas reles, nors ir skiriasi kodai, reikia bent jau išsiaiškinti kur problema.
Iš automato rėlė matosi tvarkyta, nes matosi klijai ir atradau laido aplink du kontaktus. Mechano relės viduje viena vieta keistai atrodo (viršuje). PRIDEDU NUOTRAUKAS.

Mechanas visiškai nedirba, siurbiasi ir vos užsikuria, o automatas tik pašilęs pradeda blogai dirbti ir užsikuria tik tiesiogiai duodant srovės į siurblį.

EDIT2:
Pakeitinėjom tas reles, iš automato į mechaną perdėjom, mechanas pradėjo geriau dirbti, tačiau neišsprendė problemos, matyt problema bus kitur. Automatui perdėjom iš mechano, taip pat problemos neišsprendė, bandysim ieškot problemų relese.
Attached Images
File Type: jpg 17910952_1614180798611161_458588032_n.jpg (108.7 KB, 14 views)
File Type: jpg 17888582_1614180865277821_793953799_n.jpg (59.5 KB, 14 views)


Paskutinį kartą redagavo Niurkis; 2017-04-13 19:03 val.
Niurkis neprisijungęs   Cituoti