Citata:
Pradžioje rašė minddog
o tas kick down switch eina tiesiai i deze ar yra dar dezes kompas ten uz akumo? nes pas mane taip pat mersas bukas kaip dyzelis be turbo, begius meto prie 2k apsuku,
|
Pavarų dėžė tokiame kaip seneliai jaunystėje - nereikėtų įsivaizduoti, kad jie turėjo Iphone. Nėra kompo, dėžė pati per kelis laidus, vamzdelius ir trosą sprendžia kaip elgtis. Kickdown, kaip minėjau, valdomas per kuro siurblio relę, nes ji yra ir apsukų ribotuvas. Perjungimas į žemesnę pavarą neturi suveikti kai variklio sūkiai gali tapti per dideli. Pavarų jungimasis priklauso ir nuo režimo perjungiklio E (ekonominis) ir S (standartinis) ekonominio atveju pavaras jungia anksčiau ir juda nuo 2. Bet turbūt kažkas ne taip. Arba sureguliuoti nepavyko arba neina kas irgi nebūtų nuostabu, nes per tiek metų ten galėjo būti pridirbta ar nutikę labai daug kas.
|