View Single Post
Old 2023-08-31, 20:59   #2
RokasRs
 
RokasRs's Avatar
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2018-06-27
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 221

RokasRs is on a distinguished road



Standartinis

Jau pats paminėjai 2 priežastis, kurias reikia tikrinti.
Nusiimk taip vadinamus “plaučius” su oro srauto matuoklėmis. Pasižiūrėk kiek juose tepalo. Ten turi kažkiek būti, bet nebėgti nuėmus. Iš to jau bus aišku ar tavo turbina traukia ne tik orą, bet ir tepalą. Tada pigesnis variantas pasikeisti alsuoklį ne vien dėl jo membranos, kuri gali būti kiaura, bet dėl padidėjusios angos, per kurią patenka daugiau tepalo į “plaučius”.
Sekantis, brangesnis, nusiimti turbiną ir vežti patikrinti.
Prie to pačio atkreipk dėmesį kaip užsinešę oro filtrai. Senesniam modeliui dėl blogų oro paėmimo vamzdžių užnešdavo aklinai per 3000km. Tada turbina negaudama reikiamo kiekio oro traukdavo per alsuoklį tepalą.
Pradžiai gal tiek 😉
Attached Images
File Type: jpg IMG_9270.jpg (878.3 KB, 55 views)
File Type: jpg IMG_9269.jpg (815.8 KB, 53 views)

__________________
W219 320 CDI
X218 350 CDI
RokasRs neprisijungęs   Cituoti