Citata:
Pradžioje rašė Nerijus1
Praeitą savaitgalį pats lindau prie tepalo aušintuvo tarpinių. Galvodamas, kad žmonės, kurie keitė ankščiau arba nepakeitė, arba kažką padarė. Tarpinės buvo pakeistos. Buvo tik paspjaudyta tepalu per turbo tarpinę oranžinę (ją keičiau kažkada po aušintuvo tarpinių). Viską išploviau, išvaliau, pakeičiau tarpines, surinkau. Vaizdas po 300 km prisegtas foto:
Apačia: https://prnt.sc/teb3dj
k/p šonas: https://prnt.sc/teb3ng
d/p šonas: https://prnt.sc/teb3w4
Bloko viršus tikrai sausas.
Alkūninio veleno salnikus jau du keičiau
Aš nesuprantu, ar man taip nepaėjo su šita mašina, ar normalu, kad tas OM642 kaip pensininkas nelaikantis skysčių. Vieną skylę kemši, kita bėga. Ir taip aplink visą variklį...
|
Mano identiška situacija... Tepalas atbėga nuo tepalo korpuso blogos tarpines iki pat galo. Meistras iškart pasakė - tepalo aušintuvo tarpinė kalta. Nusiardo iki jo, o ten naujos gumos pakeistos... Pradeda atidžiai žiūrėti - kalta tepalo korpuso tarpinė. Iš viršaus nenuardžius nieko tikrai nesimatė...
__________________
W219 320 CDI
X218 350 CDI
|