Citata:
Pradžioje rašė Hunter
Ateis nismas ir papasakos. O siaip tai gal w220 yra koki 10-20 kartu daugiau nei phaeton
|
kam man nismas turi pasakot, jei as pazystu zmones, kurie dirba ganetinai daug placiau nei nismas su orine vaziuoklem ir snekejau su jais neformalioj aplinkoj.
pasitaiko su visom masiom tu problemu su orine pakaba, bet pas mersa ju yra daugiausiai. TIkrai ne pati patikimiausia ant to kanto vaziuokle. Vienas diedukas nauja w220 pirko tai per 400t km vaziuokle du kartus pilnai keite(keite merso centre, o ne resutauravo). cia per kokius 10m~ bet is kitos puses, mersas vienas pirmiju su ja pradejo dirbt, ir technologijos 98m kazkiek prastesnes nei 03m~, tad gal cia ir leme kazka butent del w220. o del nauju cls s klasiu tai as asmeniskai abstulbau kai mersas pramynes nepamenu ten ar 60 ar 80 stuku reikia jau amortikus keist.. cia juk ne paprasti kur ten originalus 600lt gali kainuot, cia rimti originai amortikai kur naujas silberyje ir 4000 gali kainuot..
|