View Single Post
Old 2012-05-13, 19:44   #4
liutauras225
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2012-05-09
Gyvenamoji Vieta: UTENA
Pranešimai: 38

liutauras225 is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė ldalius View Post
n a pirmiausia pagal tavo aprašymą tai:
1.Pasitikrinčiau akumuliatoriaus elektrolito tankį ir jį pakraučiau stacionariu pakrovėju
2. Bet kokiu atveju pas tave yra per maža krovimo įtampa iš generatoriaus (nepasitikiu taivario rėlėmis), bet neatmetu ir iškrauto akumuliatoriaus versijos, dėl ko nesukyla krovimo įtampa iki reikiamos ant jo gnybtų.
3. Keistas prieš pusmetį magas irgi neduoda garantijos dėl srovės nuotėkio (turėjau tokį atvejį ir ne vieną, kai magai iškraudinėdavo akumą)
4. Užsidegančios ABS ir SRS lemputės tikrai byloja apie krovimo nebuvimą. Bet vėlgi reikia visą grandinę gerai peržiūrėt ir pamatuot išėjimo įtampą netgi tiesiai iš generatoriaus.
5. Dėl variklio nesikūrimo, tai jei taip darytūsi pastoviai karštam varikliui, tai mesčiau bėdą siurbliui, o dabar ...... sunku pasakyt be diagnostikos (kuri kaži ar ką parodytų) toliau vėlgi kuro sistemos sandarumas (oro burbulai, kuro slėgio kritimas siurblyje ir pan)
Tai kad ziuriu ir akumas nelabai jau galingas, dar jaigu sunkaiu kuriasi padrozi ir neber jo, pas mane 2,2 CDI 100ah / 850EN

liutauras225 neprisijungęs