Citata:
Pradžioje rašė Hunter
Tuo kad parodo jog neturi pinigų tai mašinai, todėl visokie minedai sugalvoja, kad į CL'ą įdės ačkarikų amortikus ir kitas nesamones susapnuotas savo šlapiuose sapnuose. O juokingiausia, kad tie minedai, net nėra regėję akyse tos w215, w220 ir w210 ar 211 pakabos, kad tokius kliedesius skleist.
O dar kai pradeta pasakot kad sujungs siurblį kad jis ratu varinėtų, tai išvis anekdotas. O kad ten dar yra 20 visokių daviklių, tai dzin dzilai, kurie matuoja tepalų slėgius, temperatūras ir t.t... Ir dar juokingiau tai kad jiems net neužtenka proto atsidaryt kapotą ir pamatyti, jog ten į amortikus dar jungiasi laidai
P.S. Geras bajeris su 98 ir 2003m m113 motoro ekonomijos ir dimanikos skirtumu  tas pats motoras, bet dzin |
Hunter, zinau kad tu apie mersus supranti daug, taciau mastyti reikia placiau...
mano citata "Oi zinok sanaudu neziuriu, siaip pagal sanaudas, sitas motoras neturetu buti ekonomiskas, nes jis ejo nuo 98metu~ kazkur, tai logiska, kad nei ten traukos superines, nei sanaudus nebus superines, jei palyginsi pvz su varikliu ,kuris pradejo eiti nuo 2003m"
Tai ir sakau, jog jei lyginsi su kita masina, pvz v8 audi, ar v8 bmw, tai pvz 02m bmw e65 4,4 benzas arba 5,0 benzas 2004m trauka gerese, sanaudos mazesnes. O tu pamanei, kad as apie mb sneku
) zinau kad mb 98 ir 04 motorai tie patys 5,0, tik del dezes gali pasikeisti traukar sanaudos, siek tiek.
Kas del abc sistemos, as tikrai jos nesugebeciau pakeisti, bet pilnas forumas USA, kaip zmones apynaujiem cl'am(dar tuo metu buvusiem) keicia pakabas i paprastas... Manau supranti, kad lietuva pries USA yra kaip afrika pries europa, pagal pragyvenimo lygi ir technologijas. Tai cia tyciojimasis is abc vaziuokles pakeitimo, toks pat juokingas, kaip afrikoje i sena jetta 80m gamybos kazkas sugalvotu ideti automtine deze, tai jau baisiai rekautu afrikieciai, sakytu kam tu dergiesi is jetos