google isvercia taip:
Priežastis 1:
Slėgio kontrolės vožtuvas / Geležinkeliu
Galimi prieštaravimai:
- P1187 kaltės saugomos (neigiamas nuokrypis) yra variklio valdymo blokas "common rail".
- Variklio tvirtai atidėtas arba pradeda min po aušinimo ilgis 30.
- Variklio sumažinti šalto ir šilto vandens nenaudojamas (įkvėpė pasikeitus apkrovai
2 priežastis:
Dviguba masė smagratis.
Motorinės sumažinti šalto ir šilto vandens nenaudojamas (įkvėpė pasikeitus apkrovai).
Skunde "variklio virpesius sukti tuščiosios eigos ir dėl transporto priemonių su rankine transmisija
Ištaisyti 1:
Šie bandymai atliekami:
1 Tolygus korekcijos vertes pagal HHT / DAS bandymo purkštukai.
2 Geležinkelių slėgio svyravimams iki HHT / DAS testą.
Didžiausiasis leistinas slėgio pokytis 8 bar.
3 degalų slėgis patikrinti ir grąžinti paleisti.
Jei nėra aptinkama klaidų:
4 Slėgio kontrolės vožtuvas ir įdiegti, atnaujinti.
Remodeliacija slėgio kontrolės vožtuvu dėl ankštų įnešti su deleguotiems geležinkelių bėgių.
5 Apžiūra geležinkelių skylę galima priemonė ženklams arba kalenimas ženklai.
Jei jis buvo sugadinimo O-žiedu:
6 Užbaigti Geležinkelių pašalinti, įdiegti, atnaujinti.
Perėjimo prie apsidrausti, kad griežtas švara ir priveržkite tvirtinimo varžtai iki nurodyto sukimo momento.
Ar sugadinta neapdorotų rekonstruoti du O-žiedai, tai taip pat veda į vieną iš pirmiau minėtų skundų.
Ištaisyti 2:
Dvejopo masės smagratis pašalinti, įdiegti, pakeisti.
Antras varijantas
Variklis veikia kaltinimas yra pagrįstas, greitėjimo ar variklis užsiveda netinkamai,
Klaidos kodas 1187 saugomos variklio valdymo blokas
Galimi prieštaravimai:
1. Be variklio valdymo blokas, klaidos kodas P1187, tipo klaidos buvo didžiausias slėgis viršija "yra saugomi.
Pastaba:
Be klaidų aplinka duomenys (nurodoma klavišą F8 metu DAS prietaiso meniu saugomi klaidų kodais!)
yra geležinkelio slėgio vertė, palyginti su 1499 klaida saugomi pinigais.
2. Skundai, tokių kaip "eina į overdrive", "išeina", kartu su klaidos kodu P1187
1 skundas buvo dėl šios priežasties:
Oro mažo slėgio kuro grandinę kuro.
----------- Tokiu atveju NE aukšto slėgio siurblys PAKAITINIS! -----------
Jei 2 dalis skundų priežastis:
Nešioti ant ekscentriniu krumpliaračiu aukšto slėgio siurblys. Išlaidas, susidarančias dėvėti lustai yra paplitęs visoje įpurškimo sistema, įskaitant slėgio kontrolės vožtuvu ir todėl gali sukelti vežimo geležinkeliais slėgio svyravimų bei neapdorotų veikiant tuščiąja eiga, naudotis skubios pagalbos iškvietimo ir stabdymas varikliu. Be to, parduotuvėje taip pat Mapps bako jutiklį (žr. priedą), kurios gali teikti šią unplausieble vertybes.
Dėl Priežastis 1:
Pakeisti kuro filtras, atkreipkite dėmesį, dalis numerių užuominą!
Žala raktas: 09201B2: kuro filtras užsikimšęs.
Norėdami sukelti 2:
Prieš bet kokį kitą darbą, ji yra absoliučiai būtina išnagrinėti, ar pagal nešioti ant didelio slėgio siurblys, žetonų sistema. Akivaizdu, kad dėl grąžinimo linijos, jungiančios aukšto slėgio siurblys nustatyti geležinkelių lapai. Atlaisvinkite kuro grįžti linija aukšto slėgio siurblio geležinkeliais (VOSS-plug geležinkelių šalia slėgio kontrolės vožtuvu, žr. priedą) yra čia, traškučiai, net tik forma, randama (žr. priedėlį), todėl aprašytą metodą AF07.00-P-9000B.
Žala raktas: ******* valgyti.