[Apple]

Pradžioje rašė staska

Sveiki, planuose turiu pasikeist transporto priemuone tai galvoju tarp VW passat B6 ir MB W211 E klases dyzelino. Kiek sugebejau perskaityti forumose, tai pagrindines bedos su E klase, tai SBC blokas, ausinimo skyscio patekimas i pavaru deze ir EGR problemos. Temose kur skaitinejau tai pritruko informacijos apie pacias ligas, tai noreciau suzinoti:
1) bedos su pavaru deze ir ausinimo skysciu budingos visiems be issimties auto ar tik senesniems ir kaip isvengti problemu su ja?
2) Del SBC forume buvo rasyta kad kuri laika jis buvo keiciamas nemokamai tai jei yra sevizo knyga ir jis buvo keistas tai taip ir bus ivardintas SBC ar kaip nors kitaip, kad zinot jis buvo keiciamas ar ne. Ir ar taip pat be issimties visiem W211 modeliams jis gali iseit?
3) Kiek supratau geriausia rinktis tarp 2.7CDI ir 3.2CDI varikliu. Man idomu pas juos stovi dirzas ar grandine? Pas 3.2 jei gerai uzskaiciau tai grandine o kaip del 2.7.
4) Ir vaziuokle. Zinau kad W211 buna ir paprasta (Spiruokline+amortizatorius) ir hidrauline vaziuokle. Idomu kaip ji priklauso nuo variklio. 2.7 skelbimuose maciau, kad buna su paprasta, o kaip del 3.2 nes hidraulika manau gan brankokai butu tvarkoma, tai prisibijau jos.
Auto planuoju pirkti dauzta, nes yra galimybe pigiau susitvarkyti, bet nenoriu isigyt brangiai islaikomo zaislo su brangiom ligom. Svarbu suzinot ar imanoma ju isvengti.
P.S. Iskarto atsiprasau nepatenkintu (paieska naudojausi bet ne viska ir ten imanoma rast) ir aciu pagelbejusiems.

Sveikas, B6 ir W211 nesulyginamos mašinos (man asmeniškai) W211 daug geresnė auto, tik atitinkamai bus senesni pagaminimo metai už tokią pačią kainą. Bet ne metuose manau esmė.
1. Bedos su pavaru dėže yra automobiliuose iki 2004 metų vidurio kažkur, po to buvo pakeisti radiatoriai, jei pirksi 2003-2004 metų auto, tai žiūrėk ar keistas jau radiatorius ar ne. Jei keistas jis bus pažymėtas baltu tašku iš viršaus. Dažniausiai bėdos su dėže būna 220 CDI ir 270 CDI, 320 CDI daug rečiau. Profilaktiškai nusipirkus galima iškarto pasikeisti pavarų dėžės tepalus ir nusipirkau nauja, kad ir kitaiska radiatorių. Ir viskas, šita bėda tau nenutiks.
2. Jis išeina praktiškai visiems MB modeliams E, CLS... Naujo kaina 5000 LT, bet yra galimybė gauti nemokamai. Jei tvarkingas žmogus eksplotavo - tai jau bus pakeista pagal garantiją.
3. Siūlau tik 320 cdi, manau tai pats geriausias MB motoras iš CDI gamos. Užtektinai galingas ir pakankamai ekonomiškas. kuro sanaudos mieste iki 11 litrų. 270 CDI ryja tiek pat, kartais ir daugiau. Turėjau C 270 cdi, tai pyliau nemažiau 12 litrų.
4. Yra 320 CDI ir su paprasta pakaba nemažai ir siūlau pirkti tik su paprasta pakaba

Nepaisant trijų galimų gedimų, tai daug geresnė mašina už Passat. Passat taip pat turi nemažai ligų kurios irgi nepigiai kainuoja, pvz šaibom einantys purkštukai...

Sėkmės ieškant.
P.S. kokia pinigų sumą žadi skirti?