padaryti gerai ir kokybiskai galetu kiekvienas gamintojas, na bent jau tokie grandai kaip mb, bmw, audi ar lexus. Tik visa esme, kad jie turi biudzeta, i kuri turi tilpti automobilio pagaminimas. Va tada ir prasideda aukstoji inzinerija ir matematika - kur taupyti, kur investuoti daugiau. Pagal tendencijas, galime daryti isvadas, kad Lexus smarkiai investuoja i technines dalies kokybe ir patikimuma, inovacijas, taciau smarkiai kencia elementari apdailos daliu kokybe, netgi sakyciau ir dizainas ir jo sprendimai. Na o vokieciai atvirksciai, investuoja i tai, kas ranka apciuopiama ir akimi matoma, gera interjero kokybe, patrauklus dizainas, didelis komplektacijos sarasas, tik vat noretusi, kad tarnautu patikimiau ir kantriau. Na bet automobilis juk kuriamas garantiniam laikotarpiui, o veliau jau nera taip aktualu... Mazai kas ivertina Lexus patikimuma ir aukoja tikraji komforta ir prabanga, kai rankose turi tikrai kokybiska produkta. Kas turi pinigu, gedimai jiems nera itin aktualus, svarbu ju nebutu vienas po kito, del ko reiketu pastoviai tampytis po servisus ir gaisti laika. Kalbu apie tikrai pasiturincius zmones.
|