Citata:
Pradžioje rašė alteroja
tėvui paskambinčiau, tai privardinčiau čia sočiai. šiaip viskas iš lengvųjų bent kiek važiuojančių iki pobiedos buvo amerikiečių kopijos. į pobiedas man rodos motorai irgi jau nukopijuoti buvo, jau kai ir licensijų neturėjo. žiagas pirmas irgi nevykusi kopija fiato 125 ar kokio ten. kas dėl maskaradų ir volgų - tai nežinau. nenustebčiau, kad ir ir volgų daugelis mazgų pakopijuota, vis dėl to gazikas gamino. o šiaip, daugiau ten pas juos tų mašinų tarybų sąjungoj ir nebuvo.
|
Pasuk.pasuk..
Fiat125 /Polski fiat125/Zestava125/nasr 125 ir vaz tai ta pati baze tik padaryti kai kurie pakeitimai susije su isvaizda kiekvienai saliai kai kur buvo tik keisti pavadinimai kai pvz polski fiat,tai buvo bendras projektas usssr ir pavadinkime europos tam kad sumazinti islaidas auto pramones ir sudaryti konkurencija vokeciam kainos ir kokybes atzvilgiu,,pagrinde dirbo ussr ir italu inzineriai..cia tas pats ka dabar daro pvz mercedes citan ir prancuzai...visokie busai kaip boxer/ducato kurie naudoja viena platforma.
Hunter atsakiau tau i tavo klausimus..tai ne kopijos o bendras platformos naudojimas.Kas lecia USA buvo ispirktos licenzijos ir taipogi tai ne buvo kazkoks plogijavimas o dvieju civilizuotu saliu bendradarbiavimas.
|