Jei ilgai važinėsi su netinkamu degimu ir didelėmis apkrovomis tai yra tikimybė vožtuvų ir stūmoklių pradegimui.
O su ankstyvu degimu variklio didesnis kaitimas neišvengiamas
Beje Tomski, tavo atveju alkūninį pastatyt viršuj nulis sveikų, siurblį irgi galima rast ipurškimo pradžią, bet tavo varikliui nežinau kaip pastatyt paskirstymo veleną, nes nečiupinėjau dar prancūzo variklio, todėl ir suabejojau. Jei velenėlio škyvas stovi ant šponkės, tada bus kažkur mietkė, o jei ant konuso kaip vw tai reiktų rast nukėlus dangtelį kaip tą velenėlį statyt, o to dalyko dar nečiupinėjau, o jei paskirstymo velenėlis ne laiku darinės vožtuvus, tai irgi nebus gero variklio darbo.
Paskutinį kartą redagavo ldalius; 2012-03-10 12:40 val.
|