Citata:
Pradžioje rašė arvi003
Tai va po ilgos kovos ( virs menesio laiko, ir pakeistos visos kuro sistemos ) nugalejau as ta mersa ... problema buvo generatoriuje. vokiski auksarankiai Mohamedai idejo krovimo rele ne nuo tos masinos, nukirpo jungti kad atitiktu tai relei. taigi nuemiau genera ir nuveziau i UAB"telgesa" (rekomenduoju) valandos begi vyrai paskambino pasake kad stovi rele ne nuo tos masinos, uzsake nauja rele kartu pakeite ir varinius ziedelius ant genero veleno ir guoli. pasiemiau generatoriu pastaciau ogi nebetinka jungtis man, suradau savartine kita jungti nukirpau Mohamedo burta jungti sulitavau viska. uzvedziau ir VUALIA. ogi isvada Generas sujungtas su variklio valdymo kompu.. ir kompas duodavo blogus parametrus ir parodymus varikliui.. taigi tiek is mano kovos su tuo mersu. tikiuosi kazkam pades  Priminsiu kad variklis uzsivesdavo po nakties padirbdavo graziai apie minute, tada pradedavo kratytis apie minute laiko, ir tada vel issilygindavo ( suprantu eidavo i avarini rezima ).. tai tiek..
Manau tam ir yra forumai, kad vyrai galetu pasidalint savo patirtim. o nesusirenka cia paprotaut. visi pauikiai zino kad yra servisai. bet daznas reikalas kad palieki ir nesutvarko, arba atvarai ir turi pasakyt ka sutvarkyt. tai kam tas servisas man jei as pats zinau ka reikia sutvarkyti? rankas turim visi tokias pacias. Peace |
Su tais ,,brangiaisiais Merkelienės svečiais" dar ne tokių burtų priburta.
Prieš savaitę pažįstamas vyrukas grįžo iš Švedijos. Švedijoje porą savaičių jo automobilį (BMW f01) kankino kaprizai (nerodė prietaisų skydelis, dalis apšvietimo neveikė). Grįžęs į Lietuvą žmogus automobilį nuvarė į Kauną, kur mechanikai specializuojasi vien šios markės automobiliais. Pusvalandis ir išvada - perdegęs saugiklis.
Švedijoje - 1800 SEK už diagnostiką ir apžiūrą, kurios metu NIEKO nenustatė.
O dar skundžiamės savo meistrais...
|