Citata:
Pradžioje rašė mikis
Sveiki.
Noreciau biski informacijos, apie spiruokles, kaip suzinoti kada jos jau prie mirties, kokie simptomai ar kaip galim pamatiti suzinoti?
beja pas mane priekija stovi geltonos 6 apveju bent kiek atsimenu, kokias galim butu isigit panasias ? ir kiek mazdaug kainuotu i prieki dvi ?
|
Kas tau blogai?Kodel nori keisti?
Pas mane buvo vairuotojo puse per daug nusrdusi,liesdavo arka,tai irgi maniau,kad spyruokle kalta,pravazhiavau 100 servizu,niekas tiksliai negalejo pasakyti,bet pagrinde noredavo spyruokles keisti,bet taip,kaip norejau suzheminti ir pakietinti mashina (nes labai nervindavo,kai greit vazhiuojant ir staigiai spaudzhiant ant stabdzhiu,priekis krisdavo ant zhemes) tai nusprendzhiau,pradzhioj isideti truputi pasportintus mortikus,jie pora centimetru trumpesni,uzh originalius (geltoni),markes dabar nepamenu,ne pati shustriausia,bet vokishki su garantija
Tai vo,kai ishtraukiau senus mortikus (nors jie atrode geri),pasirodo vairuotojo puses buvo,parejas.Tiksliau mortikas veike gerai,bet ishtraukus,pachiam virshui turejo kokia pora centimetru laisvumo,sukrisdavo staigiai (nemoku paaishkinti
) Del to ir ta vairuotojo puse budavo zhemiau.Kai isidejau naujus mortikus (spyruokles atrodo,kaip naujos,matyt neseniai keistos),tai vazhiavimas pasikeite,manau kokia 60% i geraja puse,dabar mashina stovi lygiai,ant posukiu,kur ankschiau nedrasiai imdavau 80km/h,tai vakar specialiai pabandzhiau ishlaushti ant 110km/h,manau pasitreniravus ir 120 isheitu
Bet labiausiai dzhiaugiuosi,kai stabdau mashina priseda tolygiai,ne taip kaip ankschiau,galas pakildavo,priekis nukrisdavo.
Tai vo chia man vienas pabure,kad ir amortikas taip keistai parejo,del to,kad spyruokles buvo trumpos ir kietos,o mortikas originalus,del to ir susidrozhe (bet del to nezhinau,gali buti,kad pagaravo meistras
)) )
Taip,kad gerai ishsiaishkink,kur pas tave problema,arba keisk viska,tada tikrai bus gerai
))