Taaaigi dar viena savaitė, dar vienas atnaujinimas.
Žaidimai su spyruoklėm manau jau baigės, po trečio karto viską išardant, pagaliau rezultatas kaip ir tenkina, na o kad pamatyt visą vaizdą, šeštadienį ištraukiau trumpam pasivėžint, pažiūrėt kiek sukrenta važiuoklė ir t.t., tai kolkas manau viskas puiku, gaaal dar kažkur toliau su keleiviais pasivėžinus 1-2cm sukris dar galas, blogiausiu atveju esant reikalui galima paploninti virš spyruoklės esančią gumą, kai jau bus aišku galiausiai, koks mašinos aukštis. Tai vat šiektiek nuotraukų bendram vaizdui:
283 by
Tautvydas Maleckas, on Flickr
282 by
Tautvydas Maleckas, on Flickr
285 by
Tautvydas Maleckas, on Flickr
280 by
Tautvydas Maleckas, on Flickr
284 by
Tautvydas Maleckas, on Flickr
281 by
Tautvydas Maleckas, on Flickr
Gan daug laiko atėmė žaidimas su ta važiuokle, artimiausiu metu nusiims ratai, nusimontuos padangos, bus vežami ant profilaktinio pralyginimo, virinimo jei bus barelio kantai skilę, na ir kitą mėnėsį užsirašęs eilėj palanges poliruotis.
Greta visko surinktas, pajungtas ir sureguliuotas pritraukėjų siurblys, veikia puikiai dabar, pritraukęs po max sekundės atleidžia slėgį. Taip pat įpusėtas projektas "androidas į ortakį", ne kartą peršveistas ir perdažytas rėmelis, lyg ir viskas tinka ir gražiai žiūrisi, beliko susijungt visą elektroniką, susidėt visus signalo filtrus, suslėpt viską, bei dėl estetikos ir vienodumo - perdažyt dešinės pusės horizontalias groteles.
286 by
Tautvydas Maleckas, on Flickr
Darbus po kapotu pasilieku kolkas pabaigai/vėlėsniam laikui, nes dar kelias savaites jis man reikalingas važiuojantis, tai užsiimsiu visokiom smulkmenom, tolimesniu garso izoliacijos klojimu, ir t.t.