3 plokšte keičia kai nueina kompas,o tai pasitaiko,dažniau reikia pakeisti daviklius joje ,nenoriu suklaidint nepamenu tikslios markiruotes bet berods y3/1 ir y6/1 tai butu vidiniu dežes sukiu ir turbinos sukiu davikliai.
4 stoglangis ([panorama ) braška ypač pašalus ir nedarinejant,matomai apšala ledu trosas ,ar jo šarvas surageja nuo šalčio ir važiuojant per nelygumus girdis barškejimas,jei atidarant braška,tuomet reiketu atsidarius išvalyti "roges" ir sutept šilumai ir šalčiui atspariu tepalu ,mb orginaliu ,arba Wurth, konsistencija kaip vazelino,tik jei tepsi kitokiu ,prisimink kad vasara ikaitus jis gali pradeti tau varvet ant galvos 
del čipavimo- resurso variklio ir dežes neaišku kiek like,o tu ji ribinem apkrovom nori priversti dirbti- ilgai laužomas daigtas linkes sulužti,bet ča mano asmenine nuomone,juolab nei ekonomijos nei nieko kito neišloši,jei truksta dinamikos ,prisimink apie radarus 
del tepalu.kokiais sumetimais pilsi 229,52 jei rekomenduojama 229,51? Pilnai pakanka 5w/30 aral supertronik long life III,ar manol su reikiama specifikacija,juolab kad keisi kas 15k,nors galima važiuoti iki 25k.Oro filtrus keisdamas dek orginalius arba bent gerus,nes šie varikliai labai jautrus tam. Del priedu, tai ko gero daugiau placebas,panašiai kaip 90 procentu maisto papildu...
|