Citata:
Pradžioje rašė KK
1. Visą mašina dažyti normalu ? - OK 
2. Kai rankos abi kairės tada ir sulūžta tokios detalės...
3. Kalibravimas OK, o jeigu bėdos rimtesnės ?
4. Buvau.
5. Tarkim...
6. Aš prieš ilga stovėjimą bet kokiam automobilui, nes dažnai po lilgo stovėjimo jam pradėjus važiuoti normaliai kaip taisyklė pradeda daugiau ar mažiau atsirasti gedimai. Juolab švilpia turbinos kaip mano kažkada turėtame golfe 1.9... Neturi taip būti, draugas turėjo S400 CDI, variklis dirbo idealiai, todėl žinau kaip jis turėtų veikti, tikrai pašalinių garsų neturėtų būti.
7. Smulkmenos kaip taisyklė brangiausiai kainuoja...
8. Maximum -5, maniškis ex S320 prie -25 negrybaudavo niekas visiškai...
Už 3.7 EUR nu rizikuočiau ir aš, bet jo kaina paskutinė 4300 EUR kaip supratau iš vieno ir kito pardavėjo. Gal nekoks derybininkas aš whatever negalvojau, kad bus ledas bet kaip visada tai kas buvo sakyta telefonu su realybe nesutapo  |
1. Ar tu skaitai kas as tau rasau kolega? Jeigu pabraizymai LAKE pvz:
Tai tuomet tu atvaziuosi pas mane arba pas betkoki kita lietuvos detaileri, numesi 250-400 ir isvaziuosi su nauja S klase.
Jeigu ibrezimai jau kiaurai laika,dazus ir jau pasieke grunta, tuomet tu teisus, ji visa yra dazoma.
2. Sutinku, mano draugo atvejis buvo toks, kad meile savo automobiliui pernelyg didele, niekuom nesinori pasitiketi, kad neisleist daug pinigu tad tenka daryti viska paciam.
3. Kokios dar tos bedos? Pagalves neleidzia, jeigu pakelus issilygina, nuleidus skiriasi, tai cia jau ir kvailiui aisku
.
4. Ar pravaziavai bent kaskiek? Man ir mano draugui irgi ji dege, visiem keleiviams priekyje uzsisegus dirzus ir siek tiek pavaziavus ji dingdavo.
5.
6. Sutinku, kad betkokiam automobiliui stovejimas yra ne i nauda, taciau del to nurasyti auto yra kvaila, juolab, kad 90% atvarytu masinu yra lavonai bei vaiduokliai kurie jau niekam nebereikalingi DE/IT/FR ir t.t, tad visi jie stovi.
Dabar snekat del turbinu svilpimo, man tai isvis keista,kaip zmogus dirbantis automobiliu industrijoje sneka tokias nesamones. Taigi svilpia 99,9% todel, kad katalizatoriai ispjauti/isdrebinti ir dabar ten tuscias bakelis (gal ir viela viduje) todel ir rezonuojasi.
7. Sutinku.
8. Matosi pries tai buvo plautas, tai speju, kad tai galejo itakoti, bet cia ieina prie smulkmenu, kurios kaip ir pats paminejai, nera labai pigu.
Taigi viska dabar susumuojant, galiu drasiai konstatuoti fakta, kad esi perdaug OCD (obssesive compulsive disorder - google), lietuviskai pernelyg didelis pedantas kuris is zemesne nei rinkos kaina tikejosi isigyti leda, forume pateikei, kaip visiska lavona, taciau jau dabar didziausus faktus galima paneigti.
Ai pamirsau pamineti, kad keista, jog prekiauji masinomis ir tikiesi, kad kiti perekupai tau tiesa sakys telefonu
..... As vietoj esu apsidures ir gryzes su subyrejusia deze, pusle ir t.t, o cia, kad telefonu kaska pasake, tai cia nieko keisto ir delto nebereiktu stebetis. (Jokiu budu to nepalaikau, visus juos ant lauzo, bet nesistebekim)
Citata:
Pradžioje rašė KK
Pajero parduotas ir gan greitai dėl jo geros būklės
Rudžių akivaiždžiai matomų nebuvo;
Kuro bakas neleidžia, net važinėjant su pilnu apie 100l;
Siurblys mano galva pakeistas jau prieš man nuperkant;
Įlenkimų nėra, buvo smulkus kėbulo pabraižymai kurie kaip džipui labai menki ir mažiau buvo matomi, negu pas tą S klase...
Neslėpiau trūkumų, kad reikia keisti galinius sailentblokus ir suvedimine trauke.
Stabdžių diskai su kaladėm priekyje nauji.
Rida 194k tik, tikrinau kaip ir panašu į tikra...
Tai apie ką mes kalbam ? Senenis visureigis, skirtas ūkininkui turėjo mažiau matomų kėbulo defektų negu S klasė kuria apžiūrėjau. |
Dabar ir pats sneki kaip perekupas =D