Citata:
Pradžioje rašė dejwis
wzikas kai visuomet kazkokias nesamones sneka. tai jis nuo masinos 4k skelbimo 50% kainos nuderi, dabar vel vejus kazkokius, pats pasakei savininkas 3k uzdirba, cia savininkas o ne darbininkas poliruotojas tavo minetas.
|
Citata:
Pradžioje rašė KK
Būtų linkes parduoti nuleistų ne 100-200 EUR  Su esamais defektai man jis niekaip nesipaišo į "rinkos kainas Lietuvoje".
1. Dažyti puse automobilio, ko pasekoje geriau jau visa tada...;
2. Priekininės konsolės medžio apdaila sulaužyta;
3. Airmatic neveikia kaip turėtų veikti, stovi nelygiai;
4. Meta SRS klaidas;
5. Stabdžių diskai galiniai su kaladėm būtina keisti;
6. Ilgai stovėjas matosi buvo, kas nėra gerai V8 dyzeliai ir apskritai bet kokiai mašinai;
7. Vairuotojo pusės apsauga nuo saulės atlenkus iškrenta sulaužytas veidrodėlis;
8. Keleivio pusės durys neatsirakina, stringa centrinis.
Ir jeigu susireikšminti iki galo + tepalai, filtrai, registracija, numeriai ir panašiai...
Čia kiek pasimatė reikalų, net nebandžius jo tikrinti servise. Tai apie ką tu žmogau kalbi ? kokia čia rinkos kaina ? Pre FL kaina ? Nejuokink Stovi jauni pardavėjai ir trina man kad kėbulas čia normalus, nors visas tepliotas dažais, raktais praeitas ar kur jis įlindes buvo. Gal čia ir normalu kažkam, man tikrai ne.. Suprantu reikėtų dažyt 1-2 detales, poliruoti ir + - viskas OK, bet čia visą dažyt iki pilnos laimės. Tai po minimalių apsitvarkymu jis stovės kosmosa, nekalbu apie variklio bėdas jeigu pradės lysti. |
1. Jeigu mineti ibrezimai lake, tai cia viskas susitaiso.
2. Sito negaliu paaiskinti, draugo pre-FL w220 irgi buvo sauluzyta, nes uosvis norejo, kaskoki tai gedima pataisyti, berots prie knopkiu prieiti, nepamenu kas kaip ir kodel.
3. Statau ant kalibravimo
4. Ar buvai uzsiseges dirza?
5. Visiskai normalu.
6. Kuom V8 ypac tai yra blogai ?
7. Smulkmena, nors negaleciau paaiskinti.
8. Kiek - buvo kai apziurejai?
Uz 3.7 as jau buciau seniausiai ji nupirkes, net uz 4,2 tai yra gera kaina, zinant, kad jis nesupuves.
|