Kada automobilis patirai tokį stresą, kaip autoįvykis, gamintojas yra numatęs, kad automatiškai įsijungtu avarinis rėžimas.
Jis išjungiamas paprastai. Susiremontuoji viską, jungi prie kompo ir nuresetini klaidas dėl kurių ir įsijungia avarinis rėžimas.
Avarinis rėžimas reikalingas, kad nesugadintum kai ko daugiau negu jau sugedę. Taip gamintojas taupo kliento pinigus.
Susiremontuosi ir važiuosi.
Aš irgi turiu E320 CDi Avantgarde, bet prieš prikdamas tikrinausi Silber Auto, tai už 178 Lt. (dar litai buvo), nustatė visus gedimus ir net dažų sluoksnį patikrino.
Tuo metu mokėjau tikrai nemažai - 21 000 Lt..
Įsidėmėk, Mersas ne tokia auto, kad "tep lep" suremontavai ir važiuoji. Yra čia forume šaunuolių kurie vietoj galinių pagalvių galvoja dėti spyruokles. Jeigu tu irgi taip savo auto mylėsi, tai tavęs jinai tikrai nemylės.
Palauk kitų forumo dalyvių atsakymų, jie gal ką geresnio patars 
Citata:
Pradžioje rašė hugo
jo gali buti kad ir uzsokes ant bardiuru , as ne lt pirkau jy is aukcijono tai nieko nezinau  ispradziu nebuvo jokio uzimo , kartais atsiranda kartais dingsta , o kaip issjungti ta avarini rezima ? |
|