[eSaS]

Pradžioje rašė lisas

Jai mastai atsidaryti savo imone-pervezimu,tai ne ka uzdirbsi jai neturesi pazystamu stambiose pervezimu kompanijose-pats nesurinksi krovinio kad pastoviai butum uzimtas.o jai prisiplaksi prie gigantu,tai kroviniu turesi,bet pagrinde nekokie reisai bus ir turesi gigantam atsegineti dali.
Su buriekabe daug lengviau vaziuoti,nei su ziedu.ziedine priekaba reikia norint laisvai vairuoti,teks daug braskiu apkakoti kol ivaldysi technika.manau Ldaliaus paklausk jis tau daugiau papasakos.
LT kakzka labai gero neuzdirbsi vairuodamas seimininkui.uzsienis daug patrauklesnis siai profesijai,masinos naujesnes ir su sunkvezimiais maziau gemorojaus ir pinigai geresni.

a pats turi CE? as negalvoju ten apie didelias nuosavas imones,man to nereik,daug litu reik tam nes kiek masinos vien kainuoja as nebent galvoju savo nusipirkt jei butu ka su ja veikt ir viskas ir prisiplakt prie kokios imones kaip sakai bet vistiek ikainiai turi but didesni nes savo transporta taigi is savo taisyciau

Pradžioje rašė Apple

Tai aisku, kad 2k eur yra labai dideli pinigai. Ir netgi per dideli kai kuriais atvejais. 90% vairu yra vagiai, tai uz ka vagiui isvis moket pinigus? Tik kad su vagystem kovot neimanoma, nes tai ant tiek masinis reikalas, kad praktiskai arba uzdarai imone arba tai toleruoji su tam tikra riba. Ir nei vienas vairas nesupranta, kad imonei reikia ir uz kura susimoket ir uz remontus ir uz draudimus ir uz girtu imbicilu pridarytus nuostolius ir t.t. visda reikia ziureti ne tik is savo varpines. O kol pats nesukuri imones tai ir pamatyti viska kitom akim neimanoma. Todel ir sakau, kad sukurkit ir pamokekit vairams po 2k eur ir tada pakalbesim is naujo

nu jau,o kas padaro vagiais vairus nzn ? pacios imones.. is vairu vokdamos ju uzdirbtus pinigus.Jeigu butu normali sistema,nks ir nevogtu o db kai atskaitineja is oro uz viska tai kaip ten nevogt,reik gi prisidurt prie algos tai taip ir daro vairai,tiesiog truksta tarp vairu ir darbdaviu supratimo ir pagarbos ir tiek..