View Single Post
Old 2012-08-03, 12:35   #29
Tomskis
 
Tomskis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,562

Tomskis will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Tomskis per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė simaso View Post
teko važiuot su 3.0 100kw motoru, tai mažesnė vibracija salone, nes 6 cilindrai, bet tie varykliai bijo aukšesnių apsukų, kaista. draugas su tokiu varykliu daugiau 120 km/h nevažyneja ir šiaip kai nėra turbinos, tai vangoka mašina. ....
as konkreciai vazinejau su mechanika, trasoj sukasi labai gerai, dar neaisku kas geriau ar 2.9 ar 3.0, jokiu kaitimu, iki 170km/h issibegeja kaip ir mano w124, 130km/h vaziuojant 3000rpm (tai tik puse)

Citata:
Pradžioje rašė Dovyduks View Post
Kažin ar " raketa " bus , kai planuoju paprasta 3.0 dyzeliuka pirkti
plesia tas dyzeliukas labai gerai kai pripranti

Citata:
Pradžioje rašė Hunter View Post
Buvo jau tema apie 20k ir kokia E klase rinktis uz tiek, gali paskaityti, buvo prieita praktiskai vieningos nuomones, kad 20k uz w210 jau yra gerokai per daug, o w211 dar nepaimsi. Kitaip tariant kazkokia juodoji zona. w210 realiai iki 15k ir eina jeigu dyzeliukai, o ne visokie e500 ar e430.
Jeigu rinktis su senu motoru, tai geriau rinkciausi w124 face lift
pvz arbuzas e50 pardave uz 13k pries metus, bleidas pries pora metu uz 16 lygtais. as uz w210 daugiau 10k nemokeciau, nebent superinis labai butu faceliftas

Tomskis neprisijungęs   Cituoti