Citata:
Pradžioje rašė Dalius/68
Na pabandysiu ir as savo nuomone išsakyti,jei kam nepatiks sorry... Lietuvai ir jos keliams, bei eismo taisykliu laikymuisi ,pilnos akys naujesnio 2,2 cdi su 125kw,bet jis berods nuo 2006 eiti pradejes,kaina gali nenudziuginti,bet turesi gera auto ,su naujo dizaino grotelemis,vairu ir dar keletu smulkmenu,jei truputi pamusta tai dar ne 200k kilometru nenuvaziavusi,nes kitu atveju gali ir ant puses limono ridos uzsisokti....Siaip Lietuvoje surasti su maza rida ,gero stovio ir mazai musta auto ,butu kazkas is tos "ziedu valdovo "trilogijos.Geri automobiliai lieka pas ju savininkus,niekas nepardavineja ju ,jei nera kazkokiu problemu....
|
Del variklio su tavim nesigyncysiu, nes kiekvienam savo, bet del to, kad niekas neparduoda geru auto tai konkreciai nesutinku. Yra begale zmoniu kurie keicia automobilius kas 3-5 metus ir nesvarbu kokio jis stovio, jie ji parduoda ir perka nauja. As ir pats su auto nevazineju ilgiau kaip +-3 metus, nes vis norisi ko nors naujo, o eksplotacijos metu automobilis buna pirziurimas tvarkingai, nevazinesi gi taip, kad per 3 metus sudrozti iki galo. Bet kartais buna ir tokiu.
Visa beda yra ta, kad Lietuviai nori nusipirkti pigu, nauja ir ledini auto, ko pasekoje lietuvos auto pardavejai varo is uzsienio su didelem ridom ir pavargusius auto, atsuka ridas, isvalo, padazo ir padruoda kaip gera, nes pigaus ir gero daikto nebuna.
__________________
A208 CLK430 AMG
Tesla M3
Octavia RS
_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
|