niu tai cia visi jais domisi :-) pilna informacijos internete, kas ir kaip, kada buvo atnaujinimai, kuriu buvo kasmet beveik. siulyciau ziureti 500 versija, 600 per daug brangi (visapusiskai), 320 per silpnas, 300-24v man pasirode netgi zvitresnis, gal cia kaltas ir amzius. rudziu paprastai neturi, kadangi ziurinejau ~20 metu masinas, tai tokie pavarge jau buvo, bet dar nenuzudyti. automobilis standarte turejo aliumini stoga. pats stogas yra komplikuota sistema, todel reiktu patikrinti atidziai pries perkant (bent jau kad darinetusi), originaliai turetu uztrukti 30s. 11 selenoidu, 15 cilindriuku ir 17 jungikliu. esp kaip standartas montuojamas nuo 1996, iki tol buvo galima papildomai uzsisakyti tik su 500 ir 600 modeliais. ir t.t. ir pan. vaziuokle-nieko ypatingo...ta pati w124 tik pritaikyta kabrikui.
|
