W210 1997m. - vairo perkelimas
 

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengv...e300/id-828994

Ka kainuoja + - tokiam perkelti vaira i teisinga puse? Kas girdet su detalem, imanoma rasti komplekta? Ir + - kiek jis gali kainuoti? Gal yra specifiniu triuku, kurie pasunkina sio modelio vairo perdaryma i teisinga puse, ne visiems lengvai pasikeicia. Kaip su priregistravimu?

Esu girdejes, kad mb sunku priregistruot pakeitus vaira, reikia gaut kazkoki sertifikata is atstovo ar kazkas pan, todel nelabai ir kas perdarineja mb is desines i kaire.

tiksliai nepamenu,bet liktais senesnem nei 10metu masinom vairo perkelti nera tikslo nes priregistruosi-ar kazkas panasaus

Mersui perkeles vaira lietuvoj priregistruosi, bet TA praeit be sansu, nes jie pamatys pagal kebulo nr, kad anglas ir vsio... nes pas mersus desimtas kebulo skaicius rodo vairo puse... 1- kaire puse, 2- desinvairis... pats norejau is anglo daryt "europieti", nulekiau TA centra ir man viska detaliai isaiskino..:confused:

O tai tipo tie, kas uzregistrave kitas masinas perkeltu vairu, niekam nepastebejo to per TA?

M'Bejau, tu cia apie mersus tik kalbi, ar ir apie kitas markes?

Aplamai apie visas markes, kazkaip negirdejau, kad draustu su perkeltu vairu registruot

Ne ant visu markiu pagal VIN galima suzinot vairo puse... pvz reno pezo tikrai gali drasiai perkelinet... Nesimato pas juos... Va kaimynas BMW taip legalizavo, taip pat zinau, kad volvo nesunkiai pereina TA...

Beje, Registruot galima su belekokiu vairu ir belekurioj pusej... O TA ne visi frankensteinai gali praeit... Isimtys desinvairiams taikomos, jei jie yra antikvariniai, oldtaimeriai (25m amziaus ir senesni), bei spec paskirties...

Gali but, kazkaip nesidomejau del to. Bet visgi manau, kad jei po perkelimo praeitum papildoma patikra, tai turetu praleist TA. Kaip kad su savadarbiais auto