c124 e320 kuru siurbliai
 

Sveki ,MB c124 e320 1995m norejau pasikeisti kuro siurbli nuemes apsauga juos ten radau du ieskojau info internete ar jie vienodi nelabai ka radau ,tai gal kas esate buve susidure ir zinote jie vienodi ar skiriasi?Ebay ziurejau pirkti tai ivedus model ismeta is nuotrauku kaip ir vienodi siurbliai bet part number skiriasi gal kas zinote tiklsiai?

Ben jau as sau kaip keiciau ,tai abudu vienodus sudejau .

del kokiu priezasciu keitei?pas mane mane apsukos plaukioja tai pakeiciau kuro slegio reguliatoriu tai problema dingus buvo menesi bet ir vel taspats tai pradejau dometis kad siurblys gali uzkimsti ta kuro reguliatoriu tai galvoju gal pasikeist tuos siurbliukus

man leido kura ,siaip be reikalo as juos keiciau ,nes galima buvo tik tarpines pakeist kur uzsiima siurbliu tvarkymu. O kiek aiskino ,tai parejo ,sutrunijo ,tuos tarpines nuo senumo ir del to kad su dujom vazineju, ir keleta kartu buvo pasibaiges benzinas ,tai siurbliukai ant tusciu padirbo ,ir siap galvojau kad kaip vaziuoji ant duju tai siurbliai ilsisi ,bet pasirodo visada dirba ir pompuoja benza ratu ....

manau tau gal pirma tuos siurbliukus pasitikrint ,kiek jie sukalia baru,ta prasme koki slegi uzkelia, zinoma jei esi LT, nes uzsieni tai manau kad problematiska kad kur patikrintu

As is uk cia nzn kur galetu tai padaryti.O gal paciam kaip nors galima patikrint sudetinga ten?

paciam tai kazinau ,bent jau manometra reiktu turet, kad pajungt prie isejimo , ir zinot kiek turi sukelt slegio tas siurblis ,bet sita info manau google padetu ,nebent kas is forumieciu zinotu koki slegi turetu uzkelt

Visu vienodi, w201, 124, 140, turbut ir 210, 202

kada pradeda tau apsukos pulsuoti ? užvedus šaltą variklį ar sušilus varikliui ? kokiu apsukų intervalu ir dažniu ?

Kažin ar visi tokie vienodi. Paminėti modeliai gali turėti visiškai skirtingas įpurškimo sistemas. KE-jetronic reikia ~2 kartus didesnio slėgio nei modernesnėms sistemoms.