Sveiki, forumieciai. Nejuokais issigandau. Vaziuojant mieste ismete kompas klaida Coolant visit workshop.
Galvoju reikia artimiausioj aikstelej sustot, paziuret kas yra (na gal antifryzo mazai ar kazkas panasaus). Nespejau sustoti, o jau uzuodziau plastika deganti ir is po kapoto rukstant dumus.
Greit sustojus ir atidarius kapota pamaciau, kad dega salia ventiliatoriaus esanti dezute i kuria pasijungia maitinimo fyske. Supurskiau visa gesintuva, nes buvo atvira liepsna. Laime, jog policijos pareigunai buvo priesais mane, tai padejo nepasimest situacijoj ir issprest problema, kad neuzsidegciau. Ventiliatoriu su varikliu ir tai maitinimo dezute radau pirkti, bet dar nepirkau. Klausimas kodel neperdege saugiklis, o iskart pradejo degt? Ar i ji ateina srove be saugiklio? Nors tuo abejoju.
Brangiai kainuoja, todel nenoriu iskart kita jungt, kad nesudeginciau.
P.S. Su ta akimirka kai taip atsitiko nebeleidzia kelt apsuku auksciau nei 2000 ant D ir 3000 ant P ar N. Ar tai susije? Cia apsauga, kad nekaitinciau variklio bereikalo? Nes dabar atjunges ventiliatoriu.
Labai aciu uz atsakymus.

W220 S320 cdi 2002m
Ventiliatorius A2205000293
850w

Del apsuku normalu manau ties 3000-4000 isijungia rybotuvas kuris neleidzia kelt o vazuojant tik su s kelia iki raudono jai klystu kokektyvas pataisys

Vaziuojant tiek ant S tiek ant W neleidzia kelt daugiau nei 2000. Jei stoviu vietoj, ant Parkingo arba Neutralaus galiu uzkelt apsukas max iki 3000. :/
P.S. perjunges is W i S nebuvau uzgesines variklio, tai nezinau ar tai itakoja.

Matyt isijunge apsauga kaskokia....vazuoji pas elektrika ir ziuri..masina bereikalo nedegs. Siaip ar jungi s ar w vazuojant numinus gazo pedala iki dugno kol pasijaucia kad daugiau ner kur spaust automatiskai jungia s tik nerodo skideli ...ir tada turetu kelt apsukas iki raudono stovint vietoi apsuku neuzkelsi tik vazuojant

Tai galejo neperdegt saugiklis, o iskart uzsidegt? As issiardziau, tai toj dezutej sudege ta vieta kur kontaktai. Na kur elektra ateina. Man galva neisnesa kaip taip gali but. Gal turi Vilniuje elektrika nebloga? Arba gal kas is forumieciu apsiimtu apziureti?

Forumiečiai Rocky, Gadget, Hunter.

Žinoma, kad galėjo. Saugiklis saugo nuo trumpo jungimosi, bet jei kažkur tiesiog kontaktas blogas, o grandinė didelės srovės tai ta vieta gali nors ir iki raudonumo kaisti, bet trumpo nebus. Kol nuo karščio kažkas nenusilydys, nenudegs iki tiek, kad ir užtrumpins, bet tada jau gali būti vėlu. Be to reikia turėti omenyje, kad saugiklis neperdega akimirksniu ir vos tik srovė pasiekia jo nominalą. Kad perdegtų per sekundės dalis ji turi jį viršyti ne vieną kartą (priklauso nuo saugiklio charakteristikos, tai reikalinga, kad neperdegtų tarkim tokio ventiliatoriaus įsijungimo metu). O čia galinga grandinė. Ir dar jei netyčia įkištas koks "saugiklis" iš pigaus noname degalinėje nupirkto rinkinio situacija gali būti išvis bloga.

Zodziu gavau veikianti ventiliatoriu. Ant praeito auto veike. Ant mano ne. Kodas identiskas. Galingumas tinka.
Isidejau. Pajungiau. Uzkuriau auto. Klaida kaip buvo taip ir liko. Apsuku taip pat neleido kelt.
Radau nudegusi 7.5 saugikli. Pakeiciau. Dingo klaida ir leidzia kelti apsukas kiek nori. Taciau ventiliatorius vistiek nesujungia, kai reikia jam jungtis. Tiesiog ismeta vel klaida Coolant visit workshop.
Uzgesinus varikli ir palaukus kol truputi praves motoras klaida dingsta. Dabar ar esant klaidai ar ne vistiek leidzia kelt apsukas.
Buvau valandai laiko atjunges akumuliatoriu. Nepadejo.
Gal kas galit kazka patart? :/

Daraisi diagnostiką su staru pas forumiečius ar kur tau patinka, ir remontuoji gedimus. ;)

Yra gal norintis forumietis pagelbet su diagnostika ryt Vilniuje? :)