Karolio W203 C270
 

Sveiki, kadangi anas Mercedes Benz(w203 C220 CDI) rado naują šeimininką ir po mėnesio paieškų pagaliau ir man gan pavyko nusipirkti norimą variantą.

Trumpai apie šį auto. Elegance apdaila, 2002 metų W203 kėbulas, variklis 2.7 CDI, automatas, spalva - kibiras :D . Ieškojau iš tiesų tiek 2.2 variklio, tiek 2.7, bet labiau norėjau 2.7, nes beveik tos pačios kūro sanaudos, o galios tikrai ženkliai daugiau. Ridos net neverta rašyti, nes nerealu, kad tiek būtų(perkant net neatkreipiau dėmesio), rudelių labai minimaliai: ant vienos durelės židinukas ir iš abiejų pusių galinių ratų. Auto Lietuvoje prabuvo apie pusantrų metų. Šiaip labiausiai nemėgstama spalva tai ir yra sidabrinė, tačiau šitas visai susižiūri.

Šiaip komplektacija gan tikrai nebloga: Parktronikai(prieky ir gale), Xenon žibintai, skaidrios faros, odinis salonas( odos spalva tai labai įdomi, mėlyna.. labai priklauso nuo skonio, man kaip ir nieko, o ir Jūs įvertinkit šią spalvą, tinka ar ne..), Command 2.0, CD Changeris, AUX jungtis, R17 tikrai labai gražūs ratlankiai(domintų jų vertė ir pavadinimas :) ) su Yokohama padangom beveik naujom, taip pat spoileriukas gale, kolkas labai vaizdo negadina, bet kai atsibos manau teks pakeisti jį į lip'ą. :geda:

Aišku nėra nei vienos auto be defektų, tad ir čia žinau ką aš perku: Didžiausias gedimas tai, kad automobilis iš po nakties nenori kurtis(priklauso nuo nuotaikos), įjungiant degimą sugurzgia siurbliukas(tikriausiai kūro bako), šiuo klausimu galit padėt nuo ko pradėt tikrint, kad neprikeist nereikalingų dalių.. Toliau važiuojam, pirkau kai neveikė command 2.0, užteko įdėti saugiklį, kurio visai nebuvo.. Na ir visokios smulkmenos kaip: kapoto atidarymo laikiklis(metalinė viela, chaltūrinta..), kapoto amortizatorius nenori laikytis, SRS meta klaidą dėl keleivio sedynės svarstyklių, viena garso kolonėlė barška tarška, reikia nusitekinti stabdžių diskus ir pasikeisti kaladėles(galit rekomenduot kokį nors servizą.), taip pat reikia pasikeist tepalus, filtrus, reikia išsivalyti nešvarumus po kapotu(mėgstu švarą) bei ateity nusipoliruoti lempas, nes jau šiek tiek pageltusios..

Na ateityje laukia gan nemažai darbų, tačiau po biški bandysime krapštytis, kiek laikas leis. Foto daug neturiu, bandysiu kurią nors diena padaryti daugiau dienos šviesoje. :) :zenklas:
Padaryti darbai:
Pakeisti tepalai, filtrai,
pakeistos šlangelės, dėl nesandarumo buvimo,
pakeista oro srauto matuoklė,
kapoto amortizatorius,
kapoto liežuvėlis,
išvalytas salonas pilnai,
nutekinti stabdžių diskai,
naujos stabdžių kaladėlės,
sutvarkytas xenonų apiplovimas,
pildoma
Atsiprašau dėl foto, bet nieko.. pasimankštinsit :D

Kodėl nuo w203 atgal į jį, kuo praeitas netiko?
Anyway, meilės reikia, bet viskas su laiku, sėkmės! :zenklas:

Praeitas net nežinau, pradėjo lysti labai daug mazgų(pradėjo dūminti, purtytis variklis, taip pat norėjosi ir geresnės komplektacijos bei bent jau 5 cilindrų). O į tą patį kėbulą lindau vėl, nes už tokią pinigų sumą, kurią leidau sau įkišti, būtų išėjęs tik W211 Mercedeso ženklas. :D
Ačiū, Willeri, mirktelk kada prie studentų miestelio :D

Daug studentyne sidabrinių w203, bet šitą iš suoliuko atskirsiu 😂😂
Būtinai! :)

darau prielaida,kad buves italas,kazkodel is net labai daznai buna su melynais salonais.
asmeniskai man baisi spalva,esu keites salona ir apklijaves panele,vien del to melynumo.
spoileri salint reiketu pirmu reikalu.
labai pigiai atidave?

Iš dalies pritariu tau dėl salono, kiek pinigų išėjo su keitimu ir apklijavimu? Suoliukas manau irgi ilgai neužsibus :D Aha, pakankamai pigiai, moteris važinėjo, atsibodo jai tas siurblys, o vyro neturi šalia(Štatuose), kuris padėtų jai sutvarkyti, tai perleido man. Skaitykime per pažįstamus radau šį variantą, o važiavau į vieta ir visiškai neįsivaizdavau kaip kas atrodys... :D

as c124 dariau,tai tau kaina nebus aktuali. manau apie 2k turejai moket,nes reikalu dar atrodo bus su juo.

Daugiau, o trūkumus bandysim šalinti po biški. :)

Sveiki, taigi po biški judam krutam ir vyksta šioks toks procesas: Sutvarkytas xenonų apiplovimas, pakeisti tepalai, filtrai, užsakytas naujas salono filtras, kapoto liežuvėlis, pakeistas kapoto amortizatorius, išvalytas salonas, nupirktos naujos stabdžių kaladėlės, per kitą savaitę stengsiuos nuvežt meistrui nutekinti stabdžių diskus, tuo pačiu pakeisiu kaladėles, tuo pačiu metu bandysiu dažyti stabdžių suportus sidabro spalva(originaliai). :geda:
Taip pat kas neramina tai, kad pastovėjus mašinai, kartais nenori kurtis iškarto,nes kai kuriu mašiną, atrodo, kad starteris suka gerai, bet nepaduoda dyzelio, kol nepaspaudai greičio pedalo.Taip ar su šitu yra susijusi šita problema: įjungus degimą, suburzgia kažkas po kapotu keliom sekundėm, kas ten galėtų būti? Kūro bako siurblys? Girdėjau, kad efektyviai jį patikrinti reikia nuėmus šlangutę nuo kūro filtro ir įjungus degimą pro jį turi bėgti dyzelis jei jam viskas tvarkoj, taip? :zenklas:

Na ir keletas nuotraukų dienos šviesoje, reikės kada rimčiau nufotografuoti :)

nufotkink is automobilio galo, norisi pasiziuret kaip atrodo tas spoileris, gal net nereik jo isvis judint :)