Variklio aušinimo rezistorius - jo paskirtis?
 

Sveiki. Šiandien savo w124 aptikau tokį sutrupėjusį rezistorių:
Detalės kodas: 0110510030
Variklis: 3.0 12v 132kw
https://images-na.ssl-images-amazon....1D62moA-xL.jpg
Už ką jis atsako? Ir kur jį gaut?

jaigu nemeluoju wurm katalizatoriaus valdymui.

eoltas https://e-shop.eoltas.lt/V30-77-0004...ram=0110510030

nesu tikras bet galvoju kad tai priklauso kondicionieriaus ventiliatoriui.

Jei yra kondicionierius tai šitas rezistorius yra vairuotojo pusėje netoli abs hidraulinio bloko ir skirtas papildomam elektriniam ventiliatoriui, esančiam prieš radiatorius. Per jį maitinimas ventiliatorius, kad veiktų pirmu - mažu greičiu. Labiau įkaitus jungiamas jau tiesiogiai ir veikia max greičiu.
O šiaip jie universalūs, būna skirtingų varžų 0,2, 0,4, 0,6 omo (įspausta, ir apkabų spalva skiriasi), kartais naudojami ir kitoms sistemoms.

Man nustojo suktis ventiliatoriai isvis. Del jo kaltes gali nebeisijungti?

Gal ir klystu, bet be jo lyg dingsta letesni greiciai. Ten ventiliatoriai turi 2 ar 3 greicius. Tai gal pats daviklis ar reles su saugikliu?

Man greiciu nebuvo(klima neveikia) bet greiciai man ir neaktualus, man visada reikalingas max greitis. Davyklio fiske uztrumpinau, bet visvien neveike. Saugyklius kiek suziurejau irgi sveiki. Kur rele to reikalo?

Kaip tik reikalingi greiciai, nes ten algoritmas, kazkaip, nuo tiek iki tiek pirmas, nuo tiek antras. Tai jei neturi pirmo, vietoj jo antras nepradeda veikt, o tesiog neturi nieko iki kol neateis laikas antram (kas ten kazkur ~110C). Fiskes trumpint nereiketu, nes kompui cia "gedimas". Nebent kondicioneriaus slegio fiske trumpini (ant sausintuvo raudona ar zalia). O variklio temperaturai reik varza lygiagreciai det. As dabar i m119 isimeciau 1.1kOhm 0.6w, kaip amerikonai rekomenduoja, tai sumazejo isijungimo temperatura ~10C. Dabar kamstyje darbine 100, o ne 110.
Nezinau kaip 124 kebule, bet turetu but saugiklineje pora reliu. Su ar be saugikliu priklausomai nuo metu. Jei be saugikliu reles, tai saugiklis atskirai.
Jei visada reikia maks greicio tai gali uztrumpint laidus prie tos varzos. Tada ir pirmas ir antras greiciai bus pilnu pajegumu.

bet 110 cia jau achtung. as po kamscius kiek tryniausi kol viskas veikdavo man visada iki 100 temp, ir viskas deka papildomu ventiliatoriu (M119), pas amerikonus skaites del to papildomu varzu. o cia keliones metu uzgesinau masina ir tiksliai zinau kad viskas veikeee iki to nes girdejau juos, o po banalaus gesinimo ir ne uz ilgo vel keliones tesimo jie daugiau nebeisijunge... gryztant reikes razvorintis, kad pasidziaugti paskutinem sezono dienom :)