W123 super dyzelis
 

I w123 idetas om606 + scania turbo ir stai rezultatas:vairuot:



<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HiX-cYbNXvM?fs=1&amp;hl=lt_LT"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HiX-cYbNXvM?fs=1&amp;hl=lt_LT" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>

Jau buvo įmestas daug kartų, nes temas besikartojančias buvo nusibidę trint :D Kadangi senai buvo tas video, tai tegul pasilieka ši tema:wave:

noriu sitaip :)

<iframe width="425" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/TJ54sjAjNdg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Kaip rimti drifteriai sakytu ''Gerai cia puta seria'' ,o siaip nesitikejau kad dyzeliai taip varytu.

Beje teorinis klausimukas,Ka sunkiau pabombinti,turbinini dyzelini varikli ar benzinini turbinini,vienodom pinigu sumom.Ir kieno resursas didesnis butu po pakrapstymo?

Priklauso nuo konkretaus varianto. Tačiau benzininį lengvaiu ir pigiau padaryti greitu. Net įvykus kapitaliniam variklio nudvėsimui, jo remontas būtų sąlyginai pigesnis.

jeigu tas benzininis is prigimties butu turbininis tai taip, o atmosferika turbint nepigus malonumas, todel is turbinino dyzelio gaunasi pigesnis tuningas, kitas klausimas ar ilgam :)