Reik pamatyt gyvai jį pradžioj,tada bus aišku ko jam ten reiks.. Bet dėkui už info,žinosiu kur kreiptis jei ką ;)

Vistiek istorinius numerius imsi, ratu reiks, kitaip trukumas bus;)

Aš dar kažkaip neapsisprendęs dėl tu istorinių.
Matai,aš su ja žadu važinėt pastoviai,o ne tik į bažnyčią dukart per metus,o ten tipo lyg ir negali drožt kasdien tuos numerius išsiėmęs.. Ar kažką ne taip supratau?

teoriskai negali, praktiskai nieks neziuri, 5k km per metus reiktu nevirsyt, bet nera niekas tikrines, plius tokie spidometrai tai pats zinai:)
beabejo imt reik. kas penkis metus tech, 150eu eksperto isvada ir vizualine tech kas penkis metus. Nereik jokiu sertifikatu amerikonui, jokiu geometriju. iseina pigiau ir geriau.
Kasdien su tuo plaktuku neprivazinesi:))

Aišku. Nu tada reiks imt istorinius ;)

Nebūtina imti istorinius nr. Užtenka turėti istorinės transporto priemonės sertifikatą, o nr gali būt eiliniai ;)

Oplia. Nu tai dar netgi geriau manau taip.. Dėkui už info

ir paskui aiskinkis kodel bauda uz stovejima gauni;)

Čia jau kita medalio puse, tam tikrų niuansų atsiranda.

Kas susidūrėt gal? Kiek pan visas kėbulas perdažyt su paruošimu gali atsistot? Spalvos keist neketinu,noriu tik sutvarkyt kad butu viskas ok..