Bendri klausimai apie C klasę
 

Sveikas. O pas tave groteles bamperio apacioja neisiima?

Nu vat nesugebejau ju issimti, siandien dar nebuvo kada prie to prieeiti. Desineje puseje radau uz groteliu davikli kazkoki, taip pat idomu suzinoti butu kam jis? O kaires puses groteles neissieme na arba kaip jau minejau nesugebejau :)
Ta kilpa kaireje puseje turi buti?

Neatsimenu is kurios bet kazkuriai tikrai yra. O daviklis galibutu oro temperaturos.

man krisdavo berods desinei pusei ta plasmase buferi tai ten ir turetu but. niekad nereikejo kazkaip :D

desinei pusei is priekio ziurint

o koki patartumet akuma deti i 2.2d? kokia startine koks talpumas? beje dabar stovi varta blue, bet kazkaip keistai dar atrodo gyvas akumas ir sviesos salone dega norm, bet kazkas neleidzia toks vaizdas kurti masinos. ar cia ne tas variantas, jog mano MB protingasis ECU blokuoja starteri nes, akumo energijos nebeuzteks kokibiskai uzkurti varikliui?

Klausyk bet pas tave klausimai.
Kai pirksi akuma tau parinks visus parametrus pagal tavo modeli.
O varta ar bosch ar dar koki cia jau tau rinktis pagal savo kisene.

Nesukit galvos,visuosr MB generatoriai krauna iki 160 amp mikrobuose iki 200anp.

nelabai supratau tavo sito pasisakymo. prie ko cia 160amp ir akumuliatoriaus talpumas?:)

Labai teisingai pasakei,matau kazka nutuoki apie akumus:)pats grrai supranti kuom skiriasi akumo starterine srove nuo talpos:)

viena karta reikejo ir man tempt :)
tai nerades kablio labai nusiminiau kad mersas ir nera kablio - uzrisau ant remo, pries zieda dar nemokedamas vairuot uzkirtau ir ciut nepameciau radiatoriaus:D
pasimokykit is mano durnumo :wave: ir ieskokit iki galo

o tau samsungai labai blogai del to uzsivedimo ar tik nervina kad leciau uzsuka? man zinok taip pat sia ziema kelis kart leciau uzsuka starteris. Sia savaite net nusipurte visas variklis,
bet laukiu siltesniu oru...

gali but po bamperiu kur nors pasleptas kaip 210 yra po grotelem salia priesrukiniu
viena karta ieskojau taip ir neradau tai kabinau uz vaziuokles :xx:

Jūs bent kartą perskaitykit Owners manual, kiek klausimų jis jums atsakys:wave:

neturiu tokio :xx:

tai i sia skilti butu galima ta manuala imesti, arba atskira skilty manualams sukurti :) butu super, kada reikia ko pasiieskai ir ramu, bereikalingu klausimu nebekyla :)

na tai kad jis leciau suka tai tap, bet kad va vakar jis visai neuzsuko. tiksliau net nebande. visos indikacijos plieske kaip reikianat, salono apsvietimas taip pat pilnu galingumu sviecia, o sukt starterio nenori. siaip idomus reiskinys :) cia turbut del to infra redo rakto taip? kad klaidu neprigaudytu nukritus itampai?

Lirtuviai tokius dalykus skaito tik tada kai kas nors nebeveikia :xx:

Galima, tačiau būk malonus ir prisidėk prie informacijos rinkimo. Forume jau buvo tema apie juos, surask (na kad ir google pagalba) ir sudėk nuorodas.:wave:

Ok, pasistengsiu padaryti viska ka galima tuo klausimu :)

C_class_Owner's_Manual.pdf - 1.6 Mb

na pradziai tikrai uzteks, tad naudokites i sveikata :)

ivaziavo siandien veikejas i vairuotojo dureles mano. siaip moldingai nenulakste, bet ilenkta taip solidziai. kiek kazin tiketis is draudimo? ar kiek galiu saukti jei suma netenkins?

nereiks ten nieko saukt, duos 500lt ir viskas, uz 200-250lt susitvarkysi

tiek ir tikeciausi, tik rudis virs moldingo iskelta. ar neprikis del to nuvertejimo?

na ka, Lietuvos draudimas paskaiciavo samata ir pasiule 260lt.

tokia situacija, ryte uzkurus masina toks jausmas kad nedirba kuri laika vienas cilindras. patikrinau zvakes visos jos veikia, bet zvake esanti 4 cilindre, atrodo neprisukta iki galo. kokios trys rinkes sriegio matosi dar. bandziau atverzti ja, bet ji ne kur.
aisku gali del sios priezasties jos dyzelis neapiplauti ir del to nedirba cilindras?
kitas klausimas kaip man spresti sia problema? kazkaip baisu atverzineti, bijant kad jos nenusukus.

nuo kada dyzelyje yra apiplaunamos žvakės?

Jis turi omene viduje cilindro kad saliara nepatenka ant zvakes :)

kas ten žino kas pas jį yra įsukta. Gal žvakė ne to tipo, gal per trumpa ar ......... Juk mašinas kas parduoda tai visko prisuka kad tik būtų tipo komplekte ir veiktų tam kartui.

Ką galima pasakyti nežinant kas yra su tuo motoru, nes per internetą tik apie mergas galima diskutuoti, o ne apie variklio defektus.

Siaip galetu ideti bent nuotrauka kas ten kaip pas ji.

Ir dar jis net nežino kuris cilindras nesudirba kaip priklauso

na foto padaryt kebloka, nes nenuemus isiurbimo kolektoriaus nelabai kas ir matosi. sorry kad nevisi suprato issireiskima "apiplaunamos". bet zencik pakomentavo teisingai.
taigi... kuris cilindras nesudirba tikrai nznau, bet turiu tokia minty kad nesudirba tas kuriam toji zvake isukta, kaip as suprantu kreivai.
lyginant su kitomis zvakemis ji nedasisukus kokia 12mm. manau to uztenka kaitinamajam galiukui neilisti i deg kamera. ko pasekoje gaunasi nedirbantis cilindras.
kaip gydyti ta reikala meginau jusu paklausti. nes kazkaip sukt "na ura" nesinori kad neliktu puse zvakes viduje.
beje zvakes is pirmo zvilgnio visos vienodos. varzos visu taip pat vienodos.

neaišku kodėl ji yra nedasukta. Ar jau sriegis ten sugadintas ar kas kita yra. O cilindrą nedirbantį galima surasti atsūkinėjant forsunkių vamzdelius

paaiskink ka as is to gausiu jei atsuksiu purkstuko vamzdeli? neisikirtau :)

atsūkinėjant purkštukų vamzdelius jaučiasi variklio darbo pasikeitimas jei cilindras dirbantis ir nesijaučia beveik jokio pasikeitimo jei cilindras nedirbantis. Vamzdeliai atsūkinėjami nuo forsunkių dirbančiam varikliui po vieną forsunkę iš eilės ir vėl paskui prisukant

12mm nedasukta zvake? kad ji is viso isisuka turbut 6mm :) o kaip tikrinai zvakes kad sakai visos veikia?

realiai jos isisuka apie 1-1,5 cm kažkur pagal sriegį

nu daleiskim, 1-1.5cm, o pas ji gaunasi 1.2cm nedasukta :) gal 1,2 mm norejo pasakyt? nes gaunasi kad isvis zvake neisukta

todėl ir sakau, kad neaišku kokie kreivarankiai knaisiojosi prie jo variklio ir ką ten priliurlino

na as sakau kaip yra :) kam man issigalvot.
to Idalius: tavo minetas eksperimentas nieko neduos, nes cilindras nedirba, tik ryte kokia 20 sekundziu, tai fiziskai neimanoma to patikrinti.

o tikrinau tris issukes "praktiskai" ir kartu pamataves varzas. tad tos neissuktos zvakes varza buvo tokia pat kaip likusiu triju kurios kartu buvo tikrintos ir vizualiai stebint kaip jos kaista.

Nieko nesupratau:confused: 3 išsukai, o 4 ne?

dėl 20 sekundžių nestabilaus šalto motoro darbo ryte neieškočiau sliekų vienoj vietoj :xx: