A160 2001m., papuoliau i beda
 

Visu pirma sveiki kas skaitot ir kas pasiruose pasidalinti savo patirtimi. :)

Istorija tokia,kad nusipirkau MB A160 1.7 CDI 2001m. kelis menesius stoveta, atseit viskas gerai,variklis dirba graziai, keli kebulo defektai ir t.t. Kaip apziurinejau jokiu itartinu dalyku nemaciau, apart vaziuokles kelis minusus ir nedideli juodo dumo metima, bet galvojau ilgai stovi, dyzelis turi kazka mest. Parvaziavau is vilniaus, nuo pirkimo pravazinejau apie 200km viskas buvo tvarkoj. Nutariau sutvarkyti viska iki galo ir nuveziau i servisa. Pakeite generatoriaus ausinimo slangute (buvo itrukus leido antifriza), generatoriaus sankabele,generatoriaus dirzelio itempejo guoli ir kondicionieriaus guoliuka. Viska pakeitus vaziavo be problemu, po keliu kilometru uzsidege lempute, kad truksta tepalo. Tada servise pamatavo ir rode minimuma. Dapyle litra tepalo ir prasidejo visos bedos. Isvaziavus uz keliu simtu metru masina apsipyle tepelais, apsukos uzkilo, neisejo uzgesint raktu, bet seip ne taip uzgesinau.. Skambinau vieniem ir kitiem motoristam vieni sake del turbinos, kiti sake per daug tepalo tiesiog buvo,dar kiti sake kad bus arba stumokliai sudege arba ziedu nera.. Turbina nuveziau patikrint, sake tvarkinga, vaziuosi dar ilgai. Sudejo atgal turbina ir pabandem atjungti alsuoklio slangas ir ziuret kas vyksta. Pasirodo vietoj to kad turetu traukti ora, tai ji ispucia, meta balta duma is slangu, o daugiau pagazavus pasirodo ir tepalas. Kas per beda gali buti? Ar stumokliai, ar tie ziedai ar kas dar galetu buti? Gal kas esat susidure su panasia problema, butu malonu jei pasidalintumet mintimis kaip isspresti sita beda. Dekui is anksto.

Pas mane panasiai buvo,per alsuokli pute tepala stipriau pagazavus. Tai radom pradegusu stuomokli.Teko daryti kapitalini.

Hm..Ar daug teko paaukot pinigu tam reikalui?:)

2000 europietisku.

Ooo, o kokiam tu cia mersui darei? kapitalini tai visa varikli persirinkai, ar tik stumoklius keitei su ziedais? kokia gali but mazdaug stumokliu kaina tokiam modeliui ar tu ziedu?

sveikas
 

man buvo tas pats tik su bmw e60 vaziuojant turbina uzlinko ir interkuleris pagavo tepalus.finisas tas pats.turbina ziedai 3 stumokliai sudege,uzgeso masina tik tada kada tepalai baigesi ir uzkale varikli.daug dumu buvo :) del ko taip atsitiko tai krasta auto net negalejo pasakyti.na tipo mate bet nepasake :) tai naujom detalem visas darbas 3500 euru atsistojo.Tavo aparatui manau daug neturetu kainuoti.Ieskok ardomo variklio arba kita dek.. Jeigu geras meistras ir sena padarys kad dirbtu kaip laikrodukas ;)

Skambink pardavėjui, reikalauk remonto kaštų padengimo. Pardavė su aiškiu paslėptu defektu, matyt ne šiaip sau stovėjo kelis mėnesius, o kol pirkėją mašinai su mirusiu varikliu rado. Per 200km net visai be tepalo važinėdamas gražiai dirbančio variklio taip nesuvarysi.
O problema tai bus pradegus galvos tarpinė, arba sudegęs stūmoklis ir/ar lūžę žiedai. Matuok kompresiją, pažiūrėk ar nepučia į aušinimo sistemą, ar užvedus nepasidaro kietos aušinimo žarnos. Bet kokiu atveju bus brangu, turbūt geriau nesukt galvos ir iškart ieškot kito variklio, tikintis kad pavyks rast tikrai gyvą :gazuoja:

be tepalo 1km uzteks kad uzlinktu motoras. Is pardavejo nieko nepesi gali negaist laiko.
Tokie motorai kiek pamenu po 200-300eur buvo

MB S350TD 1994m.Dariau pilna remonta.

Labai panasus modelis