MB W210 programavimas
 

kaip padaryti kad pasukus raktelį nereikėtu laikyti kol užsives motoras?
Žinau kad paspaudus ant raktelio "užrakinti" arba "atrakinti" ir palaikius keletą sekundžių atsidaro arba užsidaro angai. Ar galima padaryti kad kai paspaudi užrakinti užsidarytu visi atviri langai?
Ar galima padaryti kad veidrodėliai užsilenktu užrakinus auto?
Gal dar ką nors panašaus žinot? :huh:

o raktas pas tave su gelezte ar be?

be gelestes. 2001 w210 gal jau ir nebuna su geleste.

kaip nunulinti w210 service indicator:

1. Insert key into ignition, switch to position “1“.
2. Press buttons or repeatedly until the mileage is displayed within the Multifunction display.
3. Press cluster illumination button (1) 3 times in short succession. The battery voltage will be displayed and an audible signal will sound.
4. Turn key in ignition to position “2”
5. Press the up / buttons until the service menu appears.
6. Press cluster illumination button (1) once. The Oil Type menu is displayed.
7. Use the and buttons to select the oil used for the service.
8. Press the up / buttons to confirm. The display will show: “Reset Oil Confirmation. Push R-Button for 3 seconds”.
9. Press and hold the cluster illumination button (1) for 3 seconds. The message “Service confirmed” is displayed.

kiek teko susidurti, tai pas automatus užtenka trumpam labai pasukti raktelį ir tada starteris jau toliau pats sukasi, kol užsiveda, o pas mechanines tokio dalyko nėra. dėl langų uždarymo, tai gamykliškai veikia tik tokiu būdu, kai turi laikyti nuspaudęs užrakinimo mygtuką ir kol jį laikysi, tol uždarinės, per DAS kitokio nustatymo jokio nemačiau, tai ko gero tik su aftermarket signalizacija tą padarysi. jei salonas būtų pilna elektra, t.y. pilnai elektra valdomas, su atmintim ir patys veidrodėliai, tada gal kas ir įmanoma dėl užsilenkimo, bet čia gal kiti forumiečiai papasakos iš patirties

Duru nepamirsk uzsidaryti

dėkui už paaiškinimą. tik dar dėl užvedimo liko klausimas. ir aš pats kiek esu matęs mb pasukus trumpam raktelį starteris dirba kol užsiveda motoras, bet šitam w210 2001m. reik pasukus laikyti.

taip daro tik automtai

Nepasakok pasakų šį vėlykų rytą:) Pas mane ir mechanikos tą sėkmingai atlikdavo:)

prieš tai mano du tureti mersiukai buvo automatai tai kurdavosi nelaikant, o šis su mechanine. kurent reik palaikyt raktelį :mastau:

dėl langų automatinio užsidarymo užrakinus, tai pas signalizacijas kur deda nuvažiuok, padarys, ten berods 25-30lt kainuoja kažkoks blokelis, pajungia viską per jį ir viskas :) mersas berods viską jau tą turi, tai kažin ar ne dar pigiau kainuos, nepamenu dabar tiksliai visko. šiaip patogus dalykas, tik kad pas mane patį langai ne elektra :xx:

nu nzn turejom 2 naujus identiskus vito tik vienas automatas o kitas mechanas tai mechanas neturejo tos funkcijos, manau saugumo sumetimais kad nepasarytum to dalyko su imungtu begiu

Turejau ne viena w210 automata, nevisuose ta funkcija buvo.

taip išeina kad ta funkcija nepriklauso nuo pavarų dėžes tipo. taigi turėtu kažkaip nusistatyt

Bent A klaseje tai veikia, nors raktas su gelezte. Deze pusiau automatas, starteris tiesiog neveikia kai begis ijungtas

jau pasidarė labai įdomu. reikėtu specialisto komentaro :bounce:

Cia kalba eina apie w168 99m 1.7CDI, deze ten paprasta mechanine tik sankaba bosch elektromechanine (automatiskai pati jungiasi), raktas kaip ir sakiau seno modelio atlenkiamas su gelezte. Taip buvo originaliai.
Ant begio degimas isijungia, raktelis pasisuka i start pozicija tiesiog starterio rele nesuveikia. Ant laisvo begio pasukus ir atleidus rakteli starteris automatiskai suka tam tikra laika (nesu mataves) kol uzkuria arba ne ~7-10 sec

Šiaip yra taip - pas mechanines, priklausomai ar yra autopilotas, žiūri ar sankaba nuspausta, jei taip (arbe nesvarbu jei nėra autopiloto) tada leidžia užvesti variklį, bet starteris sukasi kiek laikysi raktelį,
pas automatus - automatas viduje turi "starter lockout" daviklį (nepamenu kaip tiksliai jis vadinasi), bent jau tos 722.6 (5 bėgių), ir jei įjungtas ne P ar N bėgis - blokuoja starterį, jei įjungtas P ar N, tada pasukus raktelį į užvedimo poziciją, mašina pati suks starterį kol užsives, na iki tam tikro time-out'o.

Jei kai kuriem tarkim w210'iems pas automatus ši funkcija neveikia, tai tik spėju, kad gal dėl to, kad raktas seno tipo, tai tuo pačiu ir automatas 4 bėgių,pati elektronika kitokia. būčiau linkęs galvoti, kad su kitais modeliais tas pats...

Na, W211 si funkcija puikiai veikia, sukamas stareris automatiskai kol uzsives. Jei nesiveda - po berods kazkur 7-10 s. sukimas nutraukiamas automatiskai. Tik ziema prikolas, tarkime nori pakurt auto prie -30 su pusgyviu akumu. Tai kaip pataria elektrikai, reikia pasukt rakteli, padaryt koki viena ar du starterio abarotus ir atleist, ramiai pasedet minute kokia ir tada jau kurt normaliai, zodziu keliais bandymais. O kai starteris suka automatiskai, tai tu tik pasuksi ir jis prades sukti automatiskai iki laimingos pabaigos arba tragisko galo :xx:

Gali degima isjungt ir nebesuks. Tie kas ten pataria biski prasutk, tai nori suaktyvinti akuma, tam uztenka ilgomis sviesomis pamirkseti. Bet jei jau akumas lavonas, tai dazniausiai niekas nepades

kiekteko turet mb su naujo tipo raktu tai visur buvo ta funkcija kad uzsiveda pats vos pasukus rakteli. buvo vienas clk parvazives tai neatsokdavo atgal raktas, reikdavo suktelt su ranka :confused: o kas liecia veidrodzius tai jei jie el uzlenkiami tai per meniu funkcija turetu but kad uzsilentu arba ne ijungus signa bent jau taip yra pas mane ese ir pas draugeli w211

pas tatą W211tam aš įjungt bandžiau tą funkciją, kad užsilenktų užrakinus, bet kažkodėl neužsilenkia, bandžiau kelis kartus įjungti-išjungti ir vėl įjungti, bet viskas veltui, kažkodėl nereaguoja... :) veidrodėliai, žinoma, užsilenkiantys :)

cia gal kaip su langais kazkas panašaus gali but. kai po akumo atjungimo reikia susispaudinet visus per naują kad irgi nereiketu laikyt mygtuko atidarant ar uzdarant langa. gal irgi yra kokios nors kombinacijos.

starteris pats sukasi tik pas automatus ... pas mechaninines dar neteko matyti. Su atitinkama programa zinoma ta dalyka galima pakoreguoti :) veidrodziai pas 210 su signalizacija neuzsilenkineja. pas 211 uzslikenkdavo, bet veliau , perrasius skydelio programa , ta funkcija kartais dingdavo, nes labai daznai gesdavo uzlekimo varikliukai. Langai patysw uzsidarineja tik tada , kai rakta laikai nuspaudes ir nukreipes i duru rankena. Veikia infraraudonu spinduliu pagalba, nors centrini raktas valdo ir redijo bangu pagalba. Padaryti, kad langai uzsidarytu su signalizacija yra labai sudetinga , nes siam automobilyje ( nuo 02 97m) kiekvienose duryse yra po valdymo kompiuteri, kuris valdo elektrinius langus pakelejus , nu ir dar kai ka. taigi reiktu vesti laidus i kiekvienas duris atskirai. kol kas tiek

Pas mane automatas w210 ir taipogi atleidus rakteli pats nesiveda...

net pre-FL SLK su gelezte raktas, pasukus pats sukasi, tiesa, automatas :)

Kai turejau w210 avangarda 1997m cia sake pas avangardus pats kurias. Ir kiek teko susidurti su elegance ir clasic tai tikrai reikedavo paciam laikyti. Beja sake serviso priemejas ;)

Pasakas pasakojo, pas drauga elegancas ir kuriasi pasukus rakta pats, laikyti nereikia :)

Reikes panarsyti prie progos, bertos bus nustatymas programiskai, kad suktu automatiskai.

pas mane avangardas, bet nesiveda pats. ir langai neuzsidaro palaikius uzrakinimo mygtuka

Baisu :)) pas mane ir kurdavosi it uzsidarydavo tad tada niekyo nepadesiu :)) tik sitam dabar langai laikant nei atsidaro nei uzsidaro gal kas zinot kodel?

Reik starą jungti ir aktyvuoti.

Oh tu velnias buvo pajunges zmogelis ir visai pamirses buvau :)

O tai langai sukalibruoti? :) nu tipo visus nuleidi iki galo ir palaikai kelias s tada i virsu visus taip pat :) nes kazkaip atjungus akuma, lyg ir nemato galiniu padeciu ar kazkas tokio

Nu egzpertai... Mechanine reikia paciam sukt. Automatas pats kuriasi. Kartais buna bedu su spyna arba spyna keista is mechano deta. Nieko ten neaktyvuosit. Ka jus ten isvis randat kur programuot ka tam w210, gal nezinot kas yra programavimas :D
Kas liecia langu atsidaryma ir uzsidaryma su raktu, tai pirma ir dazniausia beda yra akute ant rankenos

Nu svarbu nors vienas mus paprotina . Aciu tau :))