MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)
-   W123 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=199)
-   -   Sprendžiu, kokią dėžę dėti į VF123 (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=9302)

virgas 2012-03-09 08:43

Sprendžiu, kokią dėžę dėti į VF123
 
Sveiki. Naujokus priimat?

Prikeldinėju buvusį sanitarinį 123-ąjį. 300D, kadaise buvęs automatas su 722 118 transmisija. Lietuvoje perdarytas į keturbėgį mechaninį. Greičių dėžė nežinau kokia ir nuo ko, pavaros labai ilgos, mašina nepaprastai inertiška ir buka. Negana to, keičiant dėžę ilgintas kardanas, tikriausiai pamestas balansavimas, todėl prie maždaug 50km/h nesmarkiai vibruoja, todėl dėžės ir kardano keitimas perspektyvoje būtinas. Visada galvojau apie 5 bėgių dėžę, bet šiuo metu atsirado galimybė įsigyt identišką automatą su visu donoru, t.y. su visu komplektu dalių reikalingų šiam darbui. Padėkit apsispręst, kas- penkiabėgė mechanika ar automatas geriau/praktiškiau/patogiau/racionaliau įvairiomis sąlygomis. Tikiuosi išgirst abiejų pusių šalininkų ir priešininkų argumentų. Mašina rengiama vidutinėms ir tolimesnėms kelionėms po Europą, preliminariai orientuojantis daugiau trąsų, mažiau miesto režimu.
Svarbiausias klausimas- kaip ženkliai keičiasi kuro ir apskritai eksploatacinės sanaudos abiem šiais atvejais?

liudas777 2012-03-09 09:34

Citata:

Pradžioje rašė virgas (Post 198511)
Sveiki. Naujokus priimat?

Prikeldinėju buvusį sanitarinį 123-ąjį. 300D, kadaise buvęs automatas su 722 118 transmisija. Lietuvoje perdarytas į keturbėgį mechaninį. Greičių dėžė nežinau kokia ir nuo ko, pavaros labai ilgos, mašina nepaprastai inertiška ir buka. Negana to, keičiant dėžę ilgintas kardanas, tikriausiai pamestas balansavimas, todėl prie maždaug 50km/h nesmarkiai vibruoja, todėl dėžės ir kardano keitimas perspektyvoje būtinas. Visada galvojau apie 5 bėgių dėžę, bet šiuo metu atsirado galimybė įsigyt identišką automatą su visu donoru, t.y. su visu komplektu dalių reikalingų šiam darbui. Padėkit apsispręst, kas- penkiabėgė mechanika ar automatas geriau/praktiškiau/patogiau/racionaliau įvairiomis sąlygomis. Tikiuosi išgirst abiejų pusių šalininkų ir priešininkų argumentų. Mašina rengiama vidutinėms ir tolimesnėms kelionėms po Europą, preliminariai orientuojantis daugiau trąsų, mažiau miesto režimu.
Svarbiausias klausimas- kaip ženkliai keičiasi kuro ir apskritai eksploatacinės sanaudos abiem šiais atvejais?

Na jei reikia eksplotacijai tuomet rekomenduoju penkiabėgę, jei nori šiaip išlėkti nekasdien tuomet tiktai automatą. :)

inferno 2012-03-09 10:58

Citata:

Pradžioje rašė liudas777 (Post 198519)
Na jei reikia eksplotacijai tuomet rekomenduoju penkiabėgę, jei nori šiaip išlėkti nekasdien tuomet tiktai automatą. :)

na automato pliusas kad nereiks sankabos keist :D kuro sanaudos manau padides kokiu litru pusantro . šiaip jei jau buvo automatas tai manau idėjus jį tiks originalus kardanas neilgintas ar trumpintas baigsis problemso su vibracijom ir tt... manau reiktų dėti tokia kokia buvo dėžė originaliai. čia mano kukli nuomonė ...

liudas777 2012-03-09 11:03

Citata:

Pradžioje rašė inferno (Post 198529)
na automato pliusas kad nereiks sankabos keist :D kuro sanaudos manau padides kokiu litru pusantro . šiaip jei jau buvo automatas tai manau idėjus jį tiks originalus kardanas neilgintas ar trumpintas baigsis problemso su vibracijom ir tt... manau reiktų dėti tokia kokia buvo dėžė originaliai. čia mano kukli nuomonė ...

Tai sankabos nereiks nei vienu atveju keisti. Dabar jau įdėta mechaninė dėžė. Originalaus kardano žmogus kaip supratau nei vieno neturi. Tai apsisprendimas 50/50. Šiaip daug važinėjant tikrai pasijaus ekonomija ir penkiabėgis variantas man atrodo geresnis. Bet tos dėžės tai deficitinės, bent jau prieš gerus metus jų labai retai pasirodydavo ir būdavo labai greitai nuperkamos.

Apple 2012-03-09 13:08

Aš tokiai mašinai siūlyčiau tik originalią automatinę dėžę. Kuo daugiau originalumo, tuo didesnė išliekamoji vertė :)

inferno 2012-03-09 16:23

Citata:

Pradžioje rašė Apple (Post 198559)
Aš tokiai mašinai siūlyčiau tik originalią automatinę dėžę. Kuo daugiau originalumo, tuo didesnė išliekamoji vertė :)

na kuo tas originalumas [pasireiškia ... jie ten salonas kažkuo skirasi automatinės tai gal... bet iš esmes tai buvo gi komplektuojama ir su tokiom ir su kitokiom dėžėm

liudas777 2012-03-10 14:20

Citata:

Pradžioje rašė Apple (Post 198559)
Aš tokiai mašinai siūlyčiau tik originalią automatinę dėžę. Kuo daugiau originalumo, tuo didesnė išliekamoji vertė :)

Kadangi kaip inferno minėjo, joks kustomaizas nedaromas, manau, ir tokią ir tokią dėžę galima statyti nedarant didelės žalos išliekamajai vertei. O atsižvelgiant į tai, kad bus dideli atstumai važiuojami aš siūlau mechaninę. :)

inferno 2012-03-10 14:21

Citata:

Pradžioje rašė liudas777 (Post 198739)
Kadangi kaip inferno minėjo, joks kustomaizas nedaromas, manau, ir tokią ir tokią dėžę galima statyti nedarant didelės žalos išliekamajai vertei. O atsižvelgiant į tai, kad bus dideli atstumai važiuojami aš siūlau mechaninę. :)

mechaninė taupiau:)

Tomskis 2012-03-10 14:38

tik automata!

Dalius/68 2012-03-10 14:45

mechanine labiau tinka i LADA,NIVA,VOLGA....


Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 07:18.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.