w212 Turbinos varikliuko remontas
 

Vairuoju w203 C320 v6 (165kW) CDI modelį, bet temą kuriu čia, nes E klasėje sutinku daugiau žmonių, vairuojantį būtent šį variantą :)

Susidūriau su tokia problema, kurios nemoku tiksliai apibūdinti (tiksliau detalės). Diagnostika rodo, kad kaltas turbinos varikliukas, kuris stovi po turbina - būtent jo tikslaus pavadinimo ir nežinau, klaidos kodo lygiai taip pat dabar ant smūgio neprisiminsiu. Dėl jo ,,liepsnoja" check'as :geda:

Esmė ta, kad dabar suku galvą kaip su juo susitvarkyti. Kažkur teko girdėti, kad šį varikliuką galima ,,išoperuoti" ir po tokios procedūros jį pamiršti. Dar kiti sako, kad čia liga, pasirodanti ir naujuose modeliuose.

Gal kažkas esate susidūrę ar turite žinių?:confused:

:aciu:

Jei kalba eina apie turbinos el valdyma (akutatoriu) tai jei nori ji išoperuot tai tas pats kas išimt turbina ir važiuot su 2l dyzeliu,jei kalba eina apie M55 sklendžiu varikliuka,tai ji išoperuot bus labai sudetinga ,nežinau ar kas bande,bet pirmiausia reikes nusiimt kolektorius ir išlupt sklendes,nežinau ar om 642 variklis pakels tokia kastracija,gali labai pykt kompas:xx: ir gali tekti papigiai parduoti nevažiuojančia mašina.....

Išeitis kokia nors yra? :)

moket pinigus ir tvarkyti kaip priklauso

pistonheads forume radau medžiagos, kur chebra be problemų operuoja šitą šašą :) bet man dabar įdomu ar keičiamas šitas varikliukas ir išvis, ar įmanoma jį rasti :D

M55 kainuoja virš 200 silberyje, jis keičiamas. jei perki ne silberyje gali faktiškai uz koki 115 nupirkti. Jei visi keistų raudonas gumas kur ant turbinos dedasi, tai tas M55 tarnautų tikrai ilgai ;)

Supratau, bet čia vėl problema iškyla su radimu jo...

Kiek mačiau, kiti emuliatorių stato vietoj jo:geda:

Nėra jis deficitas ;)

Ačiū, bandysiu ieškot:aciu: