ML270 w163 šviesų problema
 

Sveiki,
noriu pasiklausti gal kas turėjo ir sprendė tokią problemą. Jei taip, tai kokiu būdu? Kas padėjo? Ir panašiai.
Taigi problema: Visada, užvedus variklį ir įjungus šviesas užsidega ir ilgosios, kurių neina užgesint jokiom priemonėm. Kuri laiką važinėjant matyt kažkas pašyla ir ilgąsias įmanoma atjungti svirties pagalba po to dar kelis kartus mirkteli, bet po kokių min 20 jau galima naudotis normaliai perjungti į ilgąsias ir atgal be problemų.
Vsi kiti el. ir komforto prietaisai veikia puikiai.
Internetas ir mano elektrikas sako, kad tai AAM (all activities module) bėda ir ML liga. Kaip parodė bandymas gauti modulį tai tikrai ML liga, nes nėra, o jei yra tai ne centus kainuoja (suprantu, kad Mercedesas ne Volksvagen).
Šiuo atveju matau du galimus variantus:
1) siųstis atitinkantį ААМ iš Vokiečių/Anglų ar lenkų(LT tikrai nerandu), keisti ir kaip suprantu su Star kompo pagalba "supažindinti" jį su visais kitais auto įrenginiais. Čia iškilę klausimai: ar vis tik po to galima atrakinti auto distanciniu būdu? Kaip suprantu reikia jungtis su Star iškart po keitimo kitaip MLas, net neužsives?
2) Perlituoti šviesų mikroschemą pačiame AAM, kaip tai padarė "broliai" LV http://forum.bungle.lv/viewtopic.php?f=40&t=83
Čia klausimas ar yra kas lituoja ir žino kas per 471 mikroschema?

Žodžiu būsiu didžiai dėkingas už pasidalijimą sukaupta patirtimi, žiniomis ir svarbiausia kontaktais. ML turiu tik 4 mėn. ir matyt būsiu nupirkęs su visu pluoštu "standartinių ligų":cenzura:.
Taip pat tai yra mano pirmas postas forume, tai iš anksto sorry, jei nepataikiau į temą ar klausimus formuluoju ne taip.

Įmeskit plz kontaktus kas "programuojat"/diagnozuojat su Star Vilniuje.

Tas AAM tai cia tas kur i saugikline jungiasi ? Turiu kazkoki...

jei bėda kaip latvių foto - tai su pačiu rezistorium viskas tvarkoj, jį reikia tik perlituot, ką laisvai sugebės padaryt bet koks elektronikas-krapštukas.

Man irgi taip pasirodė - tiesiog kontakto gero nėra. Pabandyk perlituot naujai tą patį rezistorių.

Taip tas pats kur į saugiklinę jungiasi...
Mano AAM kodas 1635450016.
Randu krūvą AAM su skirtingais paskutiniais 4 skaičiais, t.y. 163545xxxx, kur xxxx= 4632 arba 8732 arba 2332 ir pan. nors visur motoras 270cdi.
Klausimas jei vistiek reiks "perprogramuot" su Star tai gal bet kuris tinka ar vistik skiriasi palaikomų "navarotų" kiekiu (klima, parktronikai, sėdynių šildymai ir pan.)

Dar vienas naujas "privalumas" pastebėtas ką tik.
Kol šviesos įjungtos (padėtys: auto/gabaritai/artimosios) variklis veikia sau toliau, nors raktelis ištrauktas iš užvedimo spynelės :D.
Išimtas ilgų šviesų saugiklis nekeičia situacijos, užgęsta tik ilgų šviesų indikatorius prie spidometro.

Norint zinot kuris tinka reikia kebulo numerio poto staro pagalbos ivest I eksplotacija

susidurem su tokia problema, ML w163 nesviecia artimos sviesos (xenon), visos kitos dega, lemputes ir vadinamus ignitorius idejom tikrai gerus ir vistiek tas pats, kur gali but problema?




edit: ar gali but pacios rankenos probblema? paprastas nulauztas autocomas prie sviesu bloko neprisijungia.

Tai čia tas AAM TAI RELĖ ?

Čia klausimas ar yra kas lituoja ir žino kas per 471 mikroschema?



Įmeskit plz kontaktus kas "programuojat"/diagnozuojat su Star Vilniuje.[/QUOTE]

Tai ne mikroschema, tai keturi rezistoriai po 470Ω, realiai tokio nominalo varža nuo 12 voltų nesudegs niekada, nebent vidinis nutrūkimas, ta galima patikrinti su paprastu testorium.