W203 200cdi exhaust back pressure sensor
 

Sveiki turiu problema w203 200cdi nesivaldo turbinos kojelė. Ji nėra užstrigus o su kompu patikrinus išmeta klaida P2641 exhaust back pressure sensor tai norėjau paklausti ar šitas sensorinis yra prie egr? Ir jei gerai suprantu tai turėtų būti šitas? https://www.automobiliudalys24.lt/9682267-dt

Teisingai, viskas taip. Bet pradziai dar jo laidus pasitikrinciau iki variklio ecu. ;)

Cia jau tas antras modelis? Nes pas man tokio ner 2002 m.

Pas mane 2004metu jis ir jau stovi prie egr. Laidai kaip suprantu viskas gerai nes autocom pasijungus rodo kad jis kažką veikia bet kaip suprantu negerai. Jeigu laisva eiga variklis dirba jis rodo sakykim apie 1000 mha (bijau suklysti ar tokios raides neprisimenu) o pagazavus jis neženkliai keičiasi iki 1100. Tai ar jis normaliai veikiai nes kaip suprantu slėgis co turėtų kurkas ženkliau skirtis nei šitie rodmenys ar aš kažką ne taip suprantu?

Mersui junk Starą, o ne autocomus ir t.t.

pritariu, taip mersui geriau junkis star tai bent pamatysi iki kokiu ribu turi vaiksciot :)

Tai aš ir pats žinau kad star reikia jungti bet ne visi jį turi o čia sukimasis iš padėties ir bandymas logiškai mąstant paaiškinti kas vyksta..

Pakeiciau visus sensorius bet meta vistiek ta pacia klaida ar gali buti kad EGR kaip isprogramavo padare kazka ne taip ir dabar ja meta? Nes viskas prasidejo po isprogramavimo.

Va būtent tada ir pradėk nuo to. Nes tie visi programavimai nepriveda prie gero.

Nes daugiau nezinau kur ieskoti abu daviklius pakeiciau ir niekas nepasikeite :confused: uzkuri masina kokias 5 sekundes gerai masina padirba ir isjungia turbina iskarto.

O tai kam tu jį išprogramavai? ne paprasčiau buvo susitvarkyti bėdą?

Isprogramavau nes neveikė EGR ir sklendes gal reikėjo ir nauja pirkt nu ne čia esmė. Reikalas yra toks kad daviklį pakeitus vistiek tas pats pasirodo kad nuo turbinos iki daviklio yra aukštas spaudimas pagazavus apie 5 bar todėl jis man atjunge turbina. Vadinasi perpucia turbina peraaukstas slėgis. Pradėjau tikrinti turbina nuėmus kojele nuo turbinos geometrijos kojelė vaikšto nesunkiai kokia tikimybė kad ta elektrinė dėžutė veikia ne taip kaip reikia? Ir buvo išmesta klaida jos P0244. Gal kažkas buvo su tuo susidūre? Kaip prie jos prieiti ar būtina nusiimti turbina?

labai išdiskutuota tema ,el turbinos valdymas,jo remontas,ir del ko jis sugenda-90procentu kad stringa turbinos geometrija ir reikes pilnos restauracijos ne tik el dalies ....nusiima atsukus tris varžtelius ir fiksatoriu nuo kojeles,tik nuemes ir išardes be daliu ir litavimo stoteles (kuri kaitina apie 540 celcijaus) nieko nepadarysi ,ten aliuminio kontaktai....pasižiurek tubej yra keletas filmuku ,ten viskas labai paprasta atrodo,realybej yra ka veikt.

Elektrine dalis buvo pakeista bet vistiek niekas nepasikeite. Gal kas zino kas Kaune ar kur netoli aplinkui gali padeti su situ reikalu ir ismano tai, nes pas ka nuvaziuoji peciais patrukcioja ir neturi kas ka pasakyti..

čia 5 bar isiurbimo ar išmetimo kolektoriuje ??? abiem atvejais :unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::u nreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unr eal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unrea l::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal::unreal:

Įsiurbimo kolektoriuje o išmetime diagnostika kas darė sakė nėra išvis beveik slėgio kiek apvazevau meistrų tai po 20 eurų pasiima už tai kad mašina kieme pastovi ir niekas nieko negali pasakyti.. Gal žino kas kur galėčiau tokiu atveju kreiptis? Sako susirask kažkur pučia slėgį tai aš žinau kad pučia nes jis yra per aukštas o kodėl jis per aukštas tai niekas neatsako į šitą klausimą.

gal todėl ,kad tu nepasakai ,kad egr išproramuotas ... Vokišką auto išmokina "kalbėt" lenkiškai ir bando susikalbėti diagnostiniame lygmenyje angliškai :wavecry:

visų turbintojų ir drifterių svajonė būtų išpildyta ,jei tokio dydžio turbina pūstų 5bar

Gal pradėk nuo to, kad sugrąžink gamyklinį softą ir tada aiškinkis, nes kai prikišama nagai prie programų, tada ir prasideda nesąmonės ;)

Sendien pas tuos pačius meistrus stovėjo kurie isprogramavo tai sakė susirask kur pučia.. Bet man prieš egr iš programuojant jau ji perputinejo ta pati istorija buvo tik tiek kad būdavo be važiuojant trauka dingdavo arba ne. Gal kas Kaune žinot žmogų ar servisą kuris tai galėtų sutvarkyti nes jau nežinau nei kur varyti nei ką daryti kaip į sieną.

Paleisk dalim ir bus mažiau galvos skausmo ;)

gal pociunuose busi ,tai bachuras privažiuotu ,su staru ji perkratytum,gal kas matytusi,nes ko gero neatras galu...

Ačiū už pagalbą! :ploja:

Mantai, alejoj dare?ar kur kitur? Darius turi stara,buna pociunuose,tiesa retai,bet pasijungtu tai bent matytu kas ten primalta...

Ne Kaune darė. Alėjoj buvau pas stambu Vytas atrodo vardas diagnostika daryti bet nieko konkretaus nepasakė.

nebus koks katalizatorius užsikimšes? nereiketu spelioti,staras daug kuo padetu.

Tai reikia kad juo mokėtų naudotis alejoj irgi stara jungė bet kad nieko gero ne papasakojo.